日産 エクストレイルハイブリッド 「乗ってみたかったSUVそして自動運転技術」のユーザーレビュー

乗ってみたかったSUVそして自動運転技術

2018.3.31

総評

10日で2500km程走行してみての感想です。
不満点もややありますが、満足度の方が大きく運転が楽しめる車です。
設計は古いですが完成度が高いと感じます。この流れですと次期モデルのハイブリッドはかなり期待できそうです。

満足している点

現時点での先進技術満載です(^^)
走行中でも室内は非常に静かで快適です。
音楽は小音量でもしっかり聞けます。
エンジンのパワー感は良く加速も非常に良いです。
高速道路も安定感高いです。
雨風時はさすが4WDだけあって安定感が非常に良く安心して運転出来ます。
プロパイロットによる自動運転技術はかなり精度が良いです。乗車人数が多くバックミラーが見えない場合スマートビューに切り替えれば後方がカメラ映像でしっかり見えますが、夜間は少し厳しいです。
両腕荷物を抱えている時のオートバックドアが快適です。

不満な点

視界がやや悪く死角が多いと感じます。
足回りが固くやや突き上げ感が大きいです。
発進のもっさり感と踏み込み時ワンテンポ遅れて加速始めるのが違和感あります。
ECOモード時回生ブレーキ？が効き過ぎてやや乗りにくいです。
ハイブリッドはリアシートのリクライニングが出来ず不便です。あと荷台が10cmほど高くなっていて荷室が狭いです。

デザイン

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走行性能

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全般安定した走行性能で良いかと思います。
悪路、風雨に強く安心して運転できます。

乗り心地

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足が固くゴツゴツ感が今一つ良くないです。もう少ししなやかな乗り心地が欲しいです。この点はCH-Rがかなり良いです。

積載性

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後部座席を倒せば、かなり積載できます。
バッテリーなどの関係のせいかガソリン車よりやや荷台が狭いです。

燃費

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パワー重視のハイブリッド設計らしく、トヨタ系ハイブリッドより燃費はかなり落ちます。乗って楽しいエンジンですが....

価格

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故障経験

なし