日産 エクストレイルハイブリッド 「　T３１からの乗り換え」のユーザーレビュー

　T３１からの乗り換え

2017.5.23

総評

燃費よりも２リッターエンジンプラスαの動力性能で買った車なので、おおむね満足です。
CVTの異音についてはネット上で数々の報告あったので心配になり、ディーラーの整備に「これって直りますかねぇ？」と問うたところ、「CVT交換で直ります（キリッ)」と頼もしい言葉を頂いたので16,000ｋｍで交換。
以後5,000ｋｍ走行で再発はしていません。

満足している点

モーターのアシストが入ったときの加速。
高速走行時の安定性。
アラウンドビューモニター。
サンルーフは車内が明るくなります。
後席がかなり広く、前席もゆったりしている。
どうでもいいことだけどインパネのイルミが華やか。
世間では不評なスタイリングですが個人的にはアリ。

不満な点

車両価格の割に内装が微妙にチープだったり、エンジンの質感がいまいちだったりします。
クルコンがアダプティブではない。
死角多め、更に幅がデカい。
加えて購入時より恐れていたCVTのキュ音。
4,000ｋｍ超えで発生。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験