日産 エクストレイルハイブリッド 「初SUV」のユーザーレビュー

初SUV

2017.3.2

総評

家族みんなで乗れる車という点では、我が家においては満点です。
前の車が別次元の車だっただけに物足りなさはありますが、釣り道具を収めるのにもいいです。もう少しラゲッジスペースが広いと嬉しいですが。T31のユーティリティは良かったですね。

満足している点

余裕で大人５人が乗れる点。
娘も授かったことですし、家族みんなでお出かけするために購入。
さすがに、前の車（マーチ12SR）では…。16万km走ったし…。
シートヒーターがとてもありがたい（嬉）。

不満な点

ミッションがCVTのせいなのか、ハイブリッドシステムのせいなのか、アクセルレスポンスが悪いです。ECUチューニングを真面目に考えています。
積極的にモーターを使う走行プログラムにして欲しいと思います。
エアエレメントの種類が少なすぎ。
流行りなのか、デュアル出口のマフラーしか売られていない。シングル太いのが欲しい。

デザイン

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走行性能

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タイヤの種類を変えれば、いい意味で化けるかもしれません。純正タイヤ（ダンロップ）は、街乗り仕様です。

乗り心地

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もう少し足回りが硬くてもいいかなと思います。
でも、十分に合格点です。
50,000km走ったら、足回りの仕様を変更でもしようかなぁ。

積載性

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燃費

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意外と悪いです。冬でスタッドレスタイヤということもあるんでしょうが、満タン法だと平均14kmぐらいです。

価格

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故障経験

Mオプションの純正ナビでしたが、画面が温度によって微妙に変化して、勝手にあさっての方向に矢印がジャンプするという奇病に見舞われました。もちろん、ディーラーでタダ交換でしたが、クラリオン製のこのナビはずいぶんと多く同様の症状が出るそうです。他の車種だと先代セレナとティアナが該当するそうです。