日産 エクストレイルハイブリッド 2017年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 車中泊ができる
  • 高速道路で快適
  • 乗り心地が良い

新車価格（税込）

259.0～384.5万円

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グレード情報エクストレイルハイブリッド

歴代モデル1件エクストレイルハイブリッド

ユーザーレビュー95件エクストレイルハイブリッド

エクストレイルハイブリッド

  • 車中泊ができる
  • 高速道路で快適
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.0
走行性能：
3.9
乗り心地：
3.8
燃費：
3.5
デザイン：
4.2
積載性：
3.6
価格：
3.6
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動画レビュー1件エクストレイルハイブリッド

所有者データエクストレイルハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. 20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0)
    2. 20X ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0)
    3. 20X ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. 白
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    74.7%
    FF
    25.2%

  • 男女比

    男性
    87.9%
    女性
    10.4%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.3%
    2. 近畿地方 13.7%
    3. 東海地方 12.2%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エクストレイル

平均値を表示しています。

エクストレイル

エクストレイルの中古車平均本体価格

162.0万円

平均走行距離60,350km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エクストレイルハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

エクストレイルハイブリッド
グレード：
20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

327.7万円

売却予想価格

69.6万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 113万円 91万円

70万円

新車価格の
21%

48万円

新車価格の
15%
1万km 111万円 86万円 60万円 35万円
2万km 107万円 75万円 42万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エクストレイルハイブリッド

2017年6月

■2017年6月
日産は、2017年6月8日に「エクストレイルハイブリッド」をマイナーチェンジ、同日に販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは昨年フルモデルチェンジを受けた「セレナ」に搭載、好評を博している高速道路同一車線自動運転技術「プロパイロット」を新設定。渋滞走行や長時間のドライブなどで感じられたストレスを大幅に低減する先進メカで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてを自動的に制御し、クルージング時の快適性を向上させた。

内外装のリニューアルも行われている。エクステリアはフロントグリルの「Vモーション」を拡大。グリルからエンジンフードへとキャラクターラインを拡大させることでよりタフなイメージになり、プロジェクター方式のヘッドランプ、LEDを採用したリヤコンビランプ、新デザインのアルミホイール、ドアロアのクロームモールディングなどにより、従来型よりも上質かつ精悍なイメージに仕立てられている。ボディカラーは全12色を設定し、6色が新色となっている。

インテリアは新形状のインストパッド、新デザインのステアリングホイール、コンソールのステッチライン変更、ドアフィニッシャーカラーの変更を実施して上質感を演出。装備ではハンズフリー機能付きの「リモコンオートバックドア」を新設定、「インテリジェントパーキングアシスト」の機能向上などが行われている。安全装備についてもハイビームアシスト、後退時車両検知警報（RCTA）、車線逸脱防止支援システム（LI）が新たに採用された。

パワーユニットについての変更はないものの、ハイブリッド車は空力を向上させるアイテムやアクセルオフ時の回生量を増加させるシステムを採用することで、20.8㎞/L（JC08モード）の燃費を実現している。

また、オーテックジャパンからリリースされる「モード・プレミア」、「エクストリーマーX」もマイナーチェンジ。「モード・プレミア」はエクストレイルでは唯一の19インチアルミホイールを装着し、専用マフラーのデザインを変更。インテリアではブラックの本革シートを新たに採用し、シートとステアリングをストーンホワイトとブラックでコーディネートした「ハイコントラストインテリア」を設定した。全席クイックコンフォートヒーター付きシートやPTC素子ヒーター、サイドエアバッグ＆カーテンエアバッグも標準装備とした。

「エクストリーマーX」は今回のマイナーチェンジでフロント、リヤ、サイドのスタイリッシュガードやドアミラー、ルーフレール（オーテック扱いメーカーオプション）をブラック基調とし、専用デザインの18インチアルミホイールを採用し、よりダイナミックなデザインとした。



■2017年12月
日産は、「エクストレイルハイブリッド」に特別仕様車「20Xi ハイブリッド」を設定して、2017年12月19日に発売した。

「20Xi ハイブリッド」は「20X ハイブリッド」をベースに、「プロパイロット」や、「インテリジェント LI（車線逸脱防止支援システム）」、「RCTA（後退時車両検知警報）」、「ハイビームアシスト」、「インテリジェント アラウンドビューモニター」、「インテリジェント ルームミラー」などの運転支援システムを標準設定して、安全性を向上した。

またオーテックジャパンは、特別仕様車「モード・プレミア i ハイブリッド」と「20Xi ハイブリッド エクストリーマーX」を設定して、同日に発売した。

「モード・プレミア i ハイブリッド」と「20Xi ハイブリッド エクストリーマーX」は「モード・プレミア ハイブリッド」と「20X ハイブリッド エクストリーマーX」をベースに、「20Xi ハイブリッド」と同様の運転支援システムを標準設定した。あわせて「モード・プレミア」に「LEDヘッドランプ」や「インテリジェント オートライトシステム」を標準装備し、利便性と安全性を向上した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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