日産 エクストレイル のみんなの質問

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先日エクストレイルt31をリフトアップ用のとタイヤサイズを上げ,3インチほどリフトアップしたのですが、少しもの足らずこれ以上に車高を上げる方法はありますか?

また、リフトアップサスとスペーサーを併用できますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

2500ccのTNT31に乗ってます。
私はエクストレイル専門店のプレシャスという所が開発したリフトアップコイルを装着してゴツゴツのぶ厚いマットタイヤを履かせるためにホイールを16インチにインチダウンしています。
簡単に結論を言わせてもらうとリフトアップコイルとスペーサーの併用は出来ます。
しかし問題が沢山出てきます。
私が使用しているリフトアップコイルは3センチアップで構造部品ですが4センチを超えてないので車検はそのまま通ります。
一般的なスペーサーは4インチアップですが、構造部品では無いので車検は通ります。
つまりそれらを合わせても車検は通ると言う理屈になりますが問題はリフトアップによって他の部品に与えるダメージが大きいことです。

両者を装着して上げればスタビライザーの角度がえらいことになりますので、リフトアップ用のスタビライザーリンクに交換する必要があります。
ブレーキホースとABSセンサーが引っ張られ延長処置or交換が必須になります。
ドライブシャフトの角度がきつくなるため、シャフトのブーツを一年に一回交換するはめになる可能性もあります。
他にもドライブシャフトやプロペラシャフト、フロントサポートなどフレームにも影響を与えるため最悪エンジン自体を下げる必要が出てくる可能性もあります。

結論は両者併用可能であるが、オススメは絶対にしません。素直にめんどくさい事になります。
以下にt31ディーゼルで併用している方の動画URL貼りますので参考にしてみて下さい。

https://youtu.be/hZUGj0aLu1s?si=KYJvJw7C-bUn0pyr

あと3センチのリフトアップコイルを付けた私の車貼っとくのでイメージとして参考にどうぞ。ホイールは16インチにダウンしてます。

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