日産 エクストレイル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.7.17 21:32
ヒロさん
2022.7.18 02:00
どの程度の装備なのか解らないので、取りあえず二人で足踏みの場合。
①スポイト等でタンク内のオイルを抜く。
②タンクが空にならない様に補充する。専用の補充タンクが無ければ、1㍑位をペットボトルに入れてタンクに被せる。オイル缶でも良いんですが、見えないと空になったらエアー噛みますので。オイル量が口元迄来たら溢れませんが一応洗浄用の水を用意。
③ブリーダーを緩めてペダルを複数回ダブって貰う。エア抜きの場合は遠い場所からが基本ですが、交換だけなら近い方がマスター内のオイルが速く入れ替わります。
④以上を1周行う。
⑤最初の箇所に戻りブリーダーを閉めたまま、数回ダブって踏みっぱなしにして貰いオイルの流れが止まると同時にブリーダーを締める。
⑥以上を2回程度(1回でも大丈夫ですが)行う。
⑦1周やったら終了です。あとはマスタータンクのオイルレベルを合わせるだけです。溢れた場合はキャップをして水で流して下さい。
質問者からのお礼コメント
2022.7.22 07:42
ありがとうございました
kan1400さん
2022.7.18 01:18
何処からしても良いんです。
gog********さん
2022.7.17 23:30
加圧式、吸引式、ワンウェイバルブなどで一人で交換。
二人がかりで踏む、緩める、締める、離す、を繰り返す。
いずれの場合もタンクが空にならないよう、補充しながら行います。
経路の長い順から、という人もいますね。
ABSは、エアが混入すると抜けにくくなるので、交換だけなら全部抜いてから補充するのは避けた方がいいでしょう。
奇蹟のおっさん( ^ω^ )さん
2022.7.17 21:47
真空式でブレーキフルードを取り換える。
其れ以外の方法でフルード交換すると、交換したのを忘れた頃に、信号待ちでブレーキ踏んでるとペダルがどんどん奥に入るようになる。
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