日産 エクストレイル のみんなの質問
vis********さん
2021.7.30 09:22
webで色々とエアコンの仕組みを調べました。整理すると、今の私の理解では以下のようになっています。
1. 車の冷房は、以下の原理を利用している
- 気体を圧縮すると温度が上がり(断熱圧縮)、気体を膨張させると温度が下がる(断熱膨張)
- 液体が気体になると熱を吸収する(気化熱)、気体が液体になると熱を放出する(凝縮熱)
2. A/CがONの時は、コンプレッサーが動く。これにより、システム全体として、冷房、除湿が行われる。
3. A/CがOFFの時は、コンプレッサーが動かないため、外気温と同じ温度の風が送風される。
- 参考
https://enelounge.eneos-generations.co.jp/684/
http://www.interq.or.jp/chubu/r6/science/sc001.html
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11136242456?__ysp=44Ko44OQ44Od44Os44O844K%2F44O844CA5LuV57WE44G%2F
質問は3の挙動に関してです。
webからの情報では、「外気温と同じ温度の空気が送風されるだけ」
と記載されているものしか見当たらなかったのですが、
実際に車でそのように設定してみると、どう考えても、外気温よりも冷えた空気が流れてきているように感じます。
(車は、2018年モデルと比較的新しい車(日産エクストレイル)です。)
(体感的には、25-28度くらい(もっと低いかも??)の温度の空気が流れてきているように感じます。)
少し考えてみたのですが、コンプレッサーが動かない状態でも、
- エキスパンションバルブで膨張がおこり?
- エバレーターで気化が起こる?
のでそこで少し温度が下がるのではないか?と妄想しているのですが、
実際どうなのでしょうか?
皆さんの車では実際にどう感じますか?
どんな些細な情報でも、教えてもらえると嬉しいです!!
よろしくお願いします!!
zer********さん
2021.7.30 15:58
A/COFFならエアコンの吸気と同じ温度で送風されます。
扇風機の風が涼しく感じるのと同じなのでは?
kou********さん
2021.7.30 11:30
A/CをOFFしにしたすぐは、エバボレーターが冷えてるので
エバボレーターが常温になるまで低い温度の風が出る。
風だけでも体感温度は下がって感じる
外気導入なら外気と同じ温度の風が出る
内気循環なら室内と同じ温度の風が出る。
コンプレッサーが動かないと、冷媒の変化は起こらない。
勝手に変化するなら・・・クーラーガスの缶を置いとくだけで缶が冷えるはず・・・
磯 iso144400さん
2021.7.30 11:05
そりゃ室内の冷えた空気が循環してるだけす。
mnd********さん
2021.7.30 10:41
送風される温度はどうなるかを知りたいです。
車両型式
エアミックスダンパー
外気導入
内気循環
マニュアルエアコン車両
オートエアコン車輛
異なる
kur********さん
2021.7.30 09:58
ヒント:扇風機
冷却装置なんて一切ついてなくてもただ風、ってだけで体感は下がる。
dibさん
2021.7.30 09:33
風が起きてるから
気温よりは低く感じられるのかと思うけど。
扇風機も気温と同じ風当たるだけで
別に冷やした訳じゃないけど涼しく感じますよね?
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