日産 エクストレイル のみんなの質問
ID非表示さん
2018.10.2 23:13
最初は、エクストレイルを考えましたが形が丸くなってしまい、その後CX5が出たと思ったらリコールになり、ハリアーターボも良いかなと悩んでいたらレクサスのスピンドルグリル方が迫力あるし、悩んでいたら買う機会を逃していました。
結局最後まで生き残りそうなのは、トヨタになりそうなので、トヨタから選ぼうと思いますが、人気の落ちない無難なSUVは何だと思いますか。
予算は、500万円頭金で100万円のオートローンが無難でしょうか。
ric********さん
2018.10.5 16:19
500万も予算考えてるならランクルがベストだと思います!
実際人気も高く相場もなかなか下がらない車ですから!
質問者からのお礼コメント
2018.10.7 14:19
RXのベースグレードに本革オプション付けて見積もったところ、支払総額700万円でランクル200より高かったです。
ランクルは割安です。
w_pinky76さん
2018.10.5 17:57
元車屋ですが…とりあえず買うならプラドで、デートに使えるくらいラグジュアリーですし飽きても値持ちが良いので損が少ないですよ。
shokonnohiさん
2018.10.5 17:55
10月11日に正式発表されるCX-5 25T(車体価格387万円前後)の特別仕様車。
2.5lガソリンターボエンジン(230ps/40.8kgm)が載り、ナッパレザーシート、全座席シートヒーター、前シートベンチレーション、BSM、HUD、オートハイビーム、ALH、全車速クルコン、7インチデジタルスピードメーター、渦巻ダブルホーン等、現有SUVの中ではほぼ全ての装備が載っています。
ちなみにココからオートハイビーム以外全部省略したのがプラド。
ディーゼルエンジンの様にシビアコンディションを気にする必要はありませんし、CX-9の実績からリコールもありません。
動力性能はハリアーターボと同等で、国産クロカン(ランクル、プラド等)の比ではありません。100km/hまで7秒の加速を知ってしまうと、ヴィッツ辺りと大差無い加速(10秒以上)のプラドなんてかったるくて乗ってられませんよ。
オンロードしか走らないなら素直にCX-5やハリアーにするべきです。
クラリティーさん
2018.10.5 08:42
ホンダのCR-Vとか。結構おすすめです。
goldenwistさん
2018.10.5 05:56
そもそもリコールで対応してくれるなら悪いことでもないでしょ。
結局好きな車があるわけでは無いんでしょ。
だったらハリアーでもランクルでもどちらでもいいのでは?
ID非表示さん
2018.10.4 18:41
マツダのリコールは、ディーゼルですよ。
ガソリンを乗ってみてください。
ハリアーターボより足回り良いし、レクサスよりレスポンス良いです。
試乗で乗りつくした結果、CX3ガソリンにしましたが、2.0s6MTは、今まで試乗したSUVの中で最強です。
ra1********さん
2018.10.4 00:30
指名買いしないのなら気になる車は全部試乗して欲しい車を買うのが一番です。
欠陥ディーゼルの売りにしているCXなんちゃらはやめた方がいい煤が糞詰まりします。
sak********さん
2018.10.3 22:23
100万頭金で500万のオートローンに一票
caf********さん
2018.10.3 13:14
ランクルかプラドです
結局、人気の落ちない無難なモデルとは定番を指します
定番とは過去から現在、現在から未来へと車名が残っている車を指す!それも世界レベルの知名度なら、需要も世界レベルとなり買取も無難
yp4********さん
2018.10.3 11:40
ジムニーはどうでしょうか!?
sun********さん
2018.10.3 09:23
トヨタなら間違いないですね。レクサスのRX良いですね。
□:やはり・SUVには・パワーユニットは、
*******************クリーンディーゼルが、ぴったり。
なんて言ったって、””低回転域からのMAXトルク””は、快感だよ!!
トルクの数値は、2.2ℓターボジーゼルは、
---------------------------4.0ℓ/ガソリンエンジンに匹敵します。
え!
マツダのディーゼル?
煤でだめだから、ロータリーやEVをプラスする苦肉の策で生き残りかけてる、最下位メーカーは選ばないっしょ
信用なし
特にデミオディーゼルの1.5Dがかす
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