日産、フィガロに死ぬほど乗りたいです。 21歳男ですが、今はエクストレイルに乗っています。 フィガロの存在を最近知り、乗りたくて仕方ありません。 しかーし、車にほとんど詳しくな

Question

いので、年数が経っているフィガロの維持がちゃんとできるか疑問です。
すぐ壊れられても嫌だし。

今のエクストレイルは3000キロ毎のエンジンオイル交換やエレメント交換、タイヤ空気圧、冷却水確認くらいしかしてません。

日本車はそんなに壊れない！
とよく聞きますが、実際どうなんでしょうか？

Answer 1

確かに旧車には間違いないですけど
中身があの二代目マーチなのでそうそう壊れないですよ。
あの二代目マーチはここ数年で二度ほど代車で出てきたんですけど荒く使っても壊れそうにないと感じました。
壊れても部品はなんとでもなるでしょう

それはそれとしてフィガロは中古だとピンキリです。
あの手の車なのでオーナーが大切にしてたり、店がリフレッシュかけてたりするケースもあるので、探せば非常にいい状態のものもまだまだ探せます。
安いのもありますが、そちらは年式相応、せっかくの白内装が白じゃないなどみすぼらしい状態になってることでしょう

いつごろからか車は装備が豪華になってきて電子デバイスが多いため言ってしまえば壊れる可能性を秘めてる箇所が多いですが、
平成初期頃の大衆車はシンプルで非常に壊れにくいと思います

質問者からのお礼コメント

ありがとー！みんな！
とりあえず、エクストレイルがいくらで売れるかなんだけどな！

みんなフィガロ好きなんだよね。伝わってくるわ！

もう出ないよなーあんな車。

Answer 2

死ぬほど乗りたいのなら、迷う事は無いと思いますが
故障が心配とか、知識が無いとか言い訳です

故障しても困らないだけの知識を身につければいいだけです

Answer 3

年式が年式なので経年劣化はしています。劣化のある部品は一通り交換すればとくに問題なく乗れると思います。
外車二十年落ちと日本車の二十年落ちは明らかに日本車の方が壊れませんので安心して買えると思います。

Answer 4

死ぬほど乗りたいのに、壊れるのは嫌？
矛盾してますね。

あなたが死ぬってのは車が壊れる以下なんですか？

フィガロは間違いなくどっか壊れますよ。

壊れても直して乗る！
これが覚悟です。

どうしても壊れるのが嫌なら、150万円ほどかけて、あらゆる部品を交換しておきましょう。
しばらくはノートラブルになります。

あんな車は二度とないでしょうから、乗るなら今です。

Answer 5

普通は壊れないですが
もう古いので経年劣化で普通では壊れない箇所が壊れてきます
そして部品は・・・ない。
基本がマーチですからエンジンやブレーキ等の基本部分の部品は何とかなるでしょうが
外装、内装部品は壊滅
ぶつければ直せないです
ルーフのキャンバストップ部もたいてい劣化で縮んで隙間ができてますね、これも当然に部品なんてない
壊れたら整備工場にもって行けば直ると言う車じゃないです
部品ストックに部品取り車を持つか、修理時に中古部品を数ヶ月探すつもりでいなくちゃ維持できないですよ
買うなら高額でも程度の良い車体を買うことです、結局はそれが安いです

Answer 6

フィガロのエンジンはターボ車だったはずで、
コンパクトカーのターボは
本当に壊れやすいです。

Answer 7

フィガロは非常に趣味的なクルマです。中身はマーチなので部品の共用は出来ますし、簡単に壊れるようなものではないです。中古車もどの程度残存しているか分かりませんが、走行距離自体よりも整備記録を見て購入したほうが無難です。ここまで古いと整備の有無のほうが重要ですから。