中古車で悩んでいます。 今まで乗っていたのは日産のエクストレイルです。 昔からSUVが好きで、次もエクストレイルかruv４と考えていたのですが、予定より早く故障してしまい、子供の進学など

Question

もあり、とりあえず中古車を…となりました。
そこで候補にあがったのが、
①日産エクストレイル
3年落ち・走行距離9,000km
乗り出し230万ぐらい
②TOYOTAノア ハイブリッド
5年落ち・走行距離28,000km
乗り出し220万ぐらい
③スバルXV ハイブリッド
5年落ち・走行距離27,000km
乗り出し180万ぐらい

どれも修歴はありません。
私はエクストレイル、夫はノアかXVで意見があわず…（主に乗るのは私です）
子供の送り迎えなどで自転車（ママチャリ）を載せる機会が多く、自転車が積めるのが条件です。
ちなみによく乗るので、年間走行距離はだいたい20,000kmぐらいです。
とりあえず中古車といえど、壊れるまで乗り潰すつもりなので、できるだけ長く乗りたいと考えています。
皆さまなら①〜③…どの車にしますか？
意見をお聞かせくださいm(_ _)m

補足

やはり距離乗るので、なるべく新しく走行距離の少ないやつと思っているのですが、前回のエクストレイルが故障が多く、新車購入5年前後あたりから、何度となく修理してきました。（メンテナンスはディーラーでこまめにやっていました） 本当に…結構な額の修理を何度も… 前回のマーチも同じような故障がありました。両方日産車… 周りでTOYOTAに乗ってる友人達は、10万超えても修理費かさむような故障を聞く事なく… SUVが好きだし、距離数も年数もクリアしてるエクストレイルがあるのに悩むのは、やはり故障が多いからです。 ワンボックスがあまり好きではないのに、候補にノアがあるのは、TOYOTA車だからです。 ただ、新車購入ではないので、5年落ちのハイブリッド車はどうなのかわからず質問させていただきました。 やはり②が有力ですね。 もう少しご意見聞けたら嬉しいです。

Answer 1

お子さんが大きくなってからのことを考えると、②が最も手堅く後悔のない買い物になるかと思います。年間走行距離も多めですので、ハイブリッドを購入するメリットもありそうですし。

いい加減な回答者がいるようですので補足を加えます。
ハイブリッド車の駆動用バッテリーの交換費用が100万に及ぶなどという、いったいどこからそんな情報を得たのだ？と尋ねたくなる書き込みがありますが、そんな事はけっしてありません。
10万キロまでは保証されておりますし、15〜20万キロ程度はもつとも言われています。交換費用は30万程度で収まるでしょう。

https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/2189/

さらにタイミングベルト交換についてですが、タイミングベルトを使っている車は今はほとんどありません。ほとんどのものがチェーンとなり、交換不要となっています。

質問者からのお礼コメント

詳しく教えていただきとても参考になりました。
夫と相談しながら納得いく車にしたいと思います。

Answer 2

日産はもたないよ。長い目でみたらトヨタ1択でしょう。

ＸＶでは、チャリつむのがきつそう。

5年落ちで220万は高い気もする。

Answer 3

その中でなら最もSUV感の強いエクストレイルですね。
他ではちょっと大きくなりますけどランクルプラド。
思う存分SUVです。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1619524286/index.html

Answer 4

①がいいんじゃないでしょうか！？

Answer 5

2が一番長持ちするｗ

Answer 6

お金を出す人の意見が最優先となります。

Answer 7

2です

Answer 8

簡単な答えですね（笑）
ノアかXVにするなら、子供の送り迎えなどを旦那にしてもらう（爆）。

どっちにしろ５～6年位で１０万キロになりますから
タイミングベルト交換で１０万円位かかります。
ハイブリット系はバッテリーの交換５０～１００万円かかります（あくまでも相場です。詳細はディーラーに確認を）。

この費用を考慮したうえでハイブリット系にしますかと尋ねましょう。