日産 エクストレイル のみんなの質問

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この車の品質の程度はどんな感じでしょうか?
ディーラーの中古車になります
日産エクストレイルT30後期

https://www.carsensor.net/usedcar/hyokasho.php?STID=CSNINTEIHYOKASHO&BKKN=VU8272940519

評価書だけではなんとも言えないとは思いますが、評価書の評価でわかる範囲で結構ですのでお願いします
内装・外装は年式相応なのかなと思いますが、「エンジン廻りオイル滲み」というのが気になります
滲みは漏れとは違い問題はないのでしょうか?
整備士さんや車屋さんなど自動車業界の方やエクストレイルT30に詳しい方など宜しくお願いいたします

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ベストアンサーに選ばれた回答

この車の品質の程度はどんな感じでしょうか?
普通では・・
2000(平成12)年11月~2007(平成19)年8月
エンジンに関して
QR20DEエンジンの点火系の初期化を施すことをおすすめいたします
大きなトラブルは少ないと
車体の劣化は別
バンパー関係
ボンネット関係
フェンダー関係
ドア関係
板金・塗装・交換・「修復歴あり車」には該当しない
「修復歴あり車」の表示は無い
モノコックフレーム部位・場所・が
板金・塗装・修正・交換・「修復歴あり車」に該当
「修復歴あり車」の表示は必ず表示
質問提示内容・添付画像・・・・・・・・・・ご参考になれば
・・・・・・・添付画像・拡大が可能

回答の画像

質問者からのお礼コメント

2022.6.1 02:18

色々とありがとうございました
最初は、オイル滲みは漏れてはいないが滲んでる状態で問題があれば車検整備するとのことでしたが
ディーラーにオイル滲みの状態や、過去の整備記録の内容や車検整備の内容などを聞いたら
只今車を確認したらオイル滲みが酷くほとんど漏れている状態
記録簿を確認しても整備記録もなく、この車をディーラーで販売するのは不可だという判断になり、業者間オークションに出品すると回答きました

その他の回答 (5件)

  • 全体を通して年式相応かと思います。

    分解整備を伴わない評価書や査定に過度な期待は禁物でしょう。

    「エンジン廻りオイル滲み」くらいであれば修理等がすぐに必要な状態ではないでしょう。修理費は小さなシール部品の交換で5000円程度~エンジンの脱着が必要で10万円くらいまであります。

    平均車齢を大きく超えた車両の購入する際はそれ相応のリスクを想定しておいて下さい。納車地点では必要のなかった整備が後になって必要になることは珍しくありません。

  • 悪くないと思う
    滲みの程度は直接見るか店の人に聞いた方がいい

  • 普通といったところでしょうか。私なら気になるところは、フロントスクリーンの傷、目の前なら不快だが左端なら気にしないで済むのだが。オイル滲みはあっても不思議ではないが、最近のエンジンは全く無しがありますね。

  • 16年落ち、走行距離≒11万km・・・経年のわりには走行距離は
    少ない感じです。外装のキズ、凹みはやや多いです・・・評価点
    3.5ですからそういうことなのかと思います。
    「エンジン廻りオイル滲み」・・・気になりますね、どの部分が
    いつごろから滲んでいるのかが判ると将来予測できるかもしれま
    せん・・・例えば、10年前からこの部分は滲んでいて、年間
    数CC程度であれば、いきなり漏れ出すという確率は低いと思い
    ます。
    中古車は整備状態で次の購入者さんの負担が大きく変わります
    ・・・販売店側の保証内容が気になります。

  • >この車の品質の程度はどんな感じでしょうか?
    ディーラーの中古車になります

    ディラーと言っても日産ディラーではありませんし、認定中古車ではありませんから、保障も3ヶ月しか付けれない車です。

    廃車に出すのは勿体ないが、オークションに流しても高値では売れないだろうから、敷地にも未だ余裕があるのでダメ元で少し在庫車として保管してみて…
    売れないならオークションに流すか!と力の入っていない車でしょうね。

    代車としても使いみちありませんから、ホンダでは使えない車両です。

    >滲みは漏れとは違い問題はないのでしょうか?

    「漏れ」程は酷く無いが滲む(軽度の漏れ)ですから、そのまま放置すれば来年にも漏れに変わる可能性があります。

    結局、漏れで運が良ければ薬剤を投与して漏れなくなるかもしれませんが、駄目なら漏れたまま補充して乗り続ける or 部品交換する。と言う選択肢になりますから、漏れている部位を直すなら幾ら掛かるのか?を良く聞いて自己判断で決めてください。

    距離から想定して、今回車検を通す為に必要な部品を交換しての納車になるでしょうから、2年だけ乗るなら良いかもしれませんが、次車検を通す時に○の部品が駄目、△の部品も駄目と色々な交換部品が出て20万以上掛かっても、この形式のエクストレイルが好き!と言う人なら良いのでは?

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