日産 エクストレイル のみんなの質問
********さん
2024.8.16 11:57
3.CUVならフォレスター、アウトランダー、エクストレイルなど悪路の印象が強い物以外の車
4.クロカン(ラダーフレーム)以外の車
補足
この話はスポーツカーにも通ずる物がありますね。スポーティーカー、デートカー、GTカーなのでこの車はスポーツカーじゃない!みたいな。
jag********さん
2024.8.17 23:04
北海道(道南)在住です。
1はなんちゃってSUVです。はっきり言って普通の乗用車と変わりません。
4WDの設定がそもそも無い、ホンダWR-Vなんかもそうですね。
2、3は区別が難しいですが、私が乗っているCX-5は最低地上高が210mmと、数値上はフォレスター(220mm)に近いですし、SUVと呼べると思います。
SUV=クロスオーバーSUVになりつつあるので、4WD設定があり、最低地上高が180mm以上あれば、文句なしにSUVと呼べると思います。
質問者からのお礼コメント
2024.8.22 21:14
皆さまありがとうございました。
sou********さん
2024.8.16 12:17
選択肢の中だと1。
個人的にはボディ違うだけで他車種の部品寄せ集めSUV。
エビちゃまさん
2024.8.16 12:06
SUVは二つの意味合いがありますね。
スペース・ユーティリティ・ビークル
スポーツ・ユーティリティ・ビークル
ドライバビリティに優れスペース効率に秀でた車という意味で言えば
今販売されてるSUVは全て当てはまると思います。
これがロクにオフロードも走行出来ない性能なのに
クロカン、クロスカントリーってサブネームを与えてたら
ん?ってなりますけど。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.8.16 11:57
「なんちゃってSUV」とは、本来のSUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)の特性を備えていないにもかかわらず、SUVのようなスタイリングを施した乗用車のことを指します。
本来のSUVは、4WD駆動方式を備え、ラダーフレーム構造で悪路走破性に優れていることが特徴です。一方で「なんちゃってSUV」は、以下の点で本来のSUVとは異なります。
・FF駆動やFR駆動など2WDのみ
・モノコック車体構造で悪路走破性に乏しい
・最低地上高が低く、オフロード走行には不向き
つまり、「なんちゃってSUV」とは、SUVのようなスタイリングを持ちながらも、実用性や走破性といったSUVの本来の特性を備えていない乗用車のことを指します。具体的には、C-HRやCX-3などの低地上高車や、ハリアーやCX-5などの街乗り志向の車両が該当すると考えられます。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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