日産 ティーノ のみんなの質問

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ランチアに関する様々なトリビアを教えて下さい。

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ベストアンサーに選ばれた回答

*フルビアは狭角v4搭載 当時市販大衆車なのにジャガーeタイプより高額だった
*F1に参戦していた(後にフェラーリが車体を買い取り優勝。ランチア・フェラーリD50)
*市販車で初のモノコックボディ採用(ラムダ)
*風洞実験を取り入れた流線型ボディ(アプリリア)
*ランチアのラリーカーはアバルトに委託する形でワークス体制を取っていた
*Gr.Cにも参戦していた(LC1・LC2)
*ラリーの世界にスポンサーロゴを取り入れた
*WRC最後の二輪駆動車での年間優勝(ラリー037)
*δS4ベースの幻のグループS車両がトリノに存在する(ECV1・ECV2)
*初めてGTを名乗ったメーカー(アウレリアGT)
*エレファンティーノ(像のマーク)は1953年にジャンニランチャに付けられた 最初は青 のちに赤になった
*フィアットグループに吸収された最初の自動車メーカー

質問者からのお礼コメント

2014.2.17 20:32

たくさん教えていただいてありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • ストラトスは実はフェラーリのエンジンとかでしょうか。

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