日産 ティーダ 「前車は、他社４ＷＤの大排気量車　この車を選んだ理由として、もう大排気量車は不要と思い、この車に至りました。 仕事柄、ものづくりをしていると、この分野」のユーザーレビュー

前車は、他社４ＷＤの大排気量車　この車を選んだ理由として、もう大排気量車は不要と思い、この車に至りました。 仕事柄、ものづくりをしていると、この分野

2009.11.29

総評

前車は、他社４ＷＤの大排気量車　この車を選んだ理由として、もう大排気量車は不要と思い、この車に至りました。
仕事柄、ものづくりをしていると、この分野では素人ですが、前車に比べると、「作り」が雑のような感じがします。
まあ、この価格帯では、仕方がないのかもしれませんが、コストダウンの形跡？が見受けます。扉のヒンジ取り付け、タイヤハウスの内側などは、目を疑うような作りてす。
しかし、内装等、手をよく触れる範囲では、よく作られていると思います。

排気量２Ｌ以上の車を乗り継いできましたが、２Ｌ以下は、「非力」「パワー不足」と言う先入観がありましたけど、この車で考えが変わりました。ＣＶＴの恩恵もあるのでしょうか？そこそこパワーもあり運転、乗りやすいです。

商談初日、展示車、試乗車は店になし。後日、試乗車用意と言う事で・・・約束の試乗の日、来店すると、試乗車は準備用意されておらず、責任者に猛抗議！帰宅後、お客様相談に電話・・・同じく猛抗議！翌日には、謝罪に自宅まで来ましたが、１ヶ月位放置。
その後の商談は、こちらがかなり有利に進めるできました。
今でも、電話すると驚くほど対応が早です。

満足している点

・一番満足している事は、燃費です。通勤で都内の一般道路でも平均１３ｋｍ／１Ｌ、高速で片道３００ｋｍ位走行した時に、速度９０～１１０で、平均２２ｋｍ／１Ｌは、驚きでした。
・長時間（高速道路等）の運転でも割と疲れない。

不満な点

・初めてのＣＶＴ車、低速時の異（独特の音）は、好ましくない。
・室内の細かいきしみ音、ビビリ音が気になる。特にナビ（デーラーオプション）付近のきしみ音（異音）、販売店に調整、修理依頼をしたが、不解決。しばらく様子見で・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験