日産 ティーダ 「総じて大満足です。 ずーっと気になりつ...」のユーザーレビュー

総じて大満足です。 ずーっと気になりつ...

2009.2.28

総評

総じて大満足です。
ずーっと気になりつつ購入を見送ってきましたが、先日思いがけない理由で購入に踏み切りまして････
来年にフルモデルチェンジを控えたモデル末期の車ですが、思い切って購入してよかったです。
モデル末期だからでしょうか、オプションをほとんど付けていないのにも関わらず160万足らずで購入できました。（車両値引きだけで40万弱！！）
ディーラーの担当者もよくできた人で、これだけの値引きをしていただいた上に、社外品ナビ取り付け・ガソリン満タン・希望ナンバーまでサービス！日産マジですばらしいです。

私と家内と子供の３人家族ですが、もう一人増えても全く問題ない室内ユーティリティには脱帽です。
ミニバンも考えましたが、ティーダにして本当によかったと思います。

満足している点

何といっても室内の広さ！後席シートのリクライニング＆スライドは後席に乗る機会の多い私にはかなりのポントでした。
最近のトヨタ車のハッチバック車の場合、格納を考慮してシートバックが非常に低く快適性が感じられないものが多いのですが、日産は後席の居住性までキチンと考えられてて好感が持てます。

ティアナをはじめとしたモダンインテリアの流れを汲むインテリアデザインも秀逸です。樹脂製パーツでもセンスよくまとめればこれだけの高級感が演出できるものかと関心してしまいますね。

乗り心地もいい意味で昔の車っぽくって、フワっとしています。
もともと飛ばす性格ではないので、踏ん張りが足りないとか突き上げがヒドい等はまだ感じた事がありません。

静粛性・燃費も素晴らしい。
まだ高速はほとんど乗っていませんが、街乗り主体で15を切ることは一度もありません。最高で10モードを超える19までのびました。
前にフィットに乗っていたのですが、フィットは高速で最高23を叩き出したものの街乗りでは11～12と非常に期待外れだったのでティーダの燃費には驚きです。

不満な点

エクステリのデザインはどうしても好きになれない。
またコンパクトカーと謳いながら全長4250あるのはいかがなものでしょうか。家内がたまに持て余しています。

特別仕様車のベースグレードが15Sしかない。
コンパクトカーといえど今の時代に４ＡＴ車など意味があるのでしょうか？軽乗用車のベースグレードでも４ＡＴの時代ですよ？
軽でも一部のグレードにはＣＶＴが搭載されている時代なのに････
在庫がたくさんあるから？よくわかりません。
最廉価グレードでも、せめて15Sに５ＡＴが搭載されていたら特別仕様車も考慮しましたが。
というより圧倒的な売れ筋の15Mをベースグレードに特別仕様車があればよかったのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験