日産 ティーダ 「普通の走行するならとてもよい車だと思う。...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ティーダ

グレード:- 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

普通の走行するならとてもよい車だと思う。...

2009.1.6

総評
普通の走行するならとてもよい車だと思う。
前車セフィーロと比べて良い点が多い。
良い点
ほぼ変わらないエンジン音
軽いせいか加速は良くなったと思う。
フルオプションにしたのでセフィーロより快適装備が多い(インテリジェントキー等)
税金等維持費が安い。
燃費が70%以上程アップ
後部座席が広い。
悪い点は5ナンバーサイズなので横幅が狭いくらいか・・・
レースとか特別な事に使わない限りこれくらいのエンジンで十分な事をわからせてくれる車高速でも法廷速度は最高100キロなので100キロなら2000回転以下で走れる。
時代のニーズに合った車だと思う。

満足している点
スタドレス、オートエアコン使用で街乗りL14はすごい。
本皮シートの乗り心地。
レビューで突き上げがひどい、サスが硬いとの事で気になってたが同乗した人みんなに聞いてみると普通との事(フロアサポートバー使用)。
サスの硬さについてはこれで硬いといってたら、スポーツカーには乗れんぞと言われた。
ちなみにヘルニア持ちを助手席に乗せて2時間半休憩なしで走ったがつらくなかったとの事
高速乗ってみたが100キロ時の回転数が前セフィーロと変わらず静か。(高速だったからかもしれないが120キロ走行時に120で走ってるとは思えないと言われた)
アクシスならではのエクステリアとインテリア。
広い後部座席。
軽いせいか前セフィーロより加速がいいと思う。
不満な点
レビューを見て最初は突き上げが・・・・とおもったが同乗者すべてに普通と言われ・・・・・レビューを見て気にしすぎだっただけだと気づいた。
特にないが3000回転以上のうるささ。(よっぽど急加速しない限り使わない*140キロで走っても3000以下ですむ)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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