日産 ティーダ 「２回目の投稿です。納車１ヵ月半、約400...」のユーザーレビュー

２回目の投稿です。納車１ヵ月半、約400...

2008.4.21

総評

２回目の投稿です。納車１ヵ月半、約4000km走行しました。高速道路の使用が多いのですが、それでも燃費は１５km/lを超え、その点での満足度も高い車です。荷室が前車（2001年式ｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ)に比べて狭いですが、ＨＢスタイルとしては比較的多くの積載が可能だと思います。長距離移動を頻繁にしない限り不満の少ない車ではないかと思います。通勤往復約100km、たまの長距離ドライブの範疇ではとても快適な運転が出来ます。燃費も含めて誰が乗っても不満の出ることは少ないと思います。乗り心地の突き上げを指摘するコメントもありますが、私は全く気になりません。「適度な硬さ」の範疇だと思います。家族4人までの方であれば、検討に充分に値する車です。これ以上の車は必要以上の贅沢なのでは？と思わせてくれる車です。

満足している点

静かな室内、エンジンを無理に回さない限り落ち着いた走り。HDDカーナビ（ディーラーOP）も含めて、インテリジェントキー等必要な装備を付けたので、快適な運転が可能です。全席とも広く、後席はスライド、リクライニングを駆使すれば快適なスペースになります。乗り心地も普通に走っている限り、適度な硬さで、自分の好みの乗り心地です。エンジンパワーは余裕が充分あるとは行きませんが、100km/hでも2100回転ぐらいですから、トルクを生かした運転が出来るので精神的に余裕を持った運転が出来ます。全体的に満足度の高い仕上がりです。

不満な点

特にありませんが、エクステリアデザインは慣れが必要でした。今は気に入っています。室内では、身長175cmの体にはシートポジションがやや前より（女性向？）の設定で、スライド位置を合わせるとシートリフターを一番下げて、ハンドルを一番上げてやっとしっくりとくるポジションになります。したがって今調整代に余裕が余りありません。この点は調整範囲を変えるかテレスコピック機能が必要だと思います。全体としては快適な運転席周りなのですが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験