日産 ティーダ 「ティアナと同じ「リビングのような空間」と...」のユーザーレビュー

ティアナと同じ「リビングのような空間」と...

2007.7.24

総評

ティアナと同じ「リビングのような空間」という狙いは、停車時は達成されていると思います。しかし、一旦走り始めると、不満だらけになります。
高級車ではないので、そこまで望むのは酷かもしれませんが、もう少し足回りにコストを振り分けてくれてもいいのではないでしょうか？
足の良かったプリメーラからの乗換えで５ナンバーサイズだと現状これしか選べないのは、あんまりです。
これまで日産車が好きでしたので、流れで買ってみましたが、結局、７ヶ月ほど乗って、この度もっと足回りにお金のかかった他社車に乗り換えることにしました。
車にこだわりのある人には、あまり勧められませんね。

満足している点

■後席の広さ、停車時の座り心地、飽きの来ないインテリア。
■渋滞でも郊外でも燃費が大きく変わらずまぁまぁ良いところ。
■エクステリアデザインもちょっとルノーっぽく、飽きが来ません。
■エンジン音が静かです。回っているか判らないくらいです。
■純正のままでもオーディオの音が比較的良いほうですね。

不満な点

■ドライビングポジションの悪さ
この車、シートのセンターに座ると、ステアリングがかなり左に寄っています。最初は気にならなかったのですが、一旦気になりだすとこれほど嫌なものはありません。また、左足フットレストの角度が寝すぎていて、左足が痛くなります。
■助手席右足付近の窮屈さ
エアコン操作パネルが助手席側に大きく張り出していて、右膝の前にちょうど角が当たります。衝突時に膝を思いっきり押されるはず・・・と思ったら、経産省の自動車アセスメント衝突試験で、助手席側右膝に高い衝撃値が記録されていました。はっきり言って危険だと思います。
あと右足先にセンターコンソールの張り出しが当たるので、膝下を左にやや寄せて座る必要があり、腰が痛くなります。
■ゆすられ続ける乗り心地
サスペンションに余裕が無いのか、常にユサユサ揺れます。突き上げも気になります。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験