日産 ティーダ 「乗って良さがわかる典型的なクルマです。 ...」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2005年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗って良さがわかる典型的なクルマです。 ...

2005.3.3

総評
乗って良さがわかる典型的なクルマです。
エクステリアは地味ですが(しかも、私のはダイヤモンドシルバーなので…)、インテリアを見るとこのクルマを買ってよかったなと思います。
また、夜走っている時のオレンジアンバーのイルミネーションがキレイで雰囲気がいいので好きです。

※平均燃費はまだ計ってないので、希望燃費を書いてみました。
満足している点
エクステリア:
フロントマスクは最初好きではなかったのですが、見れば見るほど好きになりました。リアは、すばらしい!の一言。特に、テールランプが好きです。

インテリア:
内装色をブラックにして、シートは本革・アルカンターラのクロスシートなので、かなりの高級感があります。また、bBを買ったいとこがインパネ部分を見て「いいなぁ~」と言っていました。

装備:
電動シートが欲しく、わざわざ18Gにしました。というわけで、不満はありません。

走行性能:
個人的には、1.5Lでも十分だったのですが、15GにAFSをつけるとあまり変わらなくなるので、18Gにしました。この選択は正解でした。
1.5Lが主力のモデルに1.8Lのエンジンを載せているので、かなり速いです。また、エクストロニックCVTは普通の4ATから乗り換えても違和感ないぐらいに良く出来ています。(ちなみに、私は親のリバティでCVTに乗っていたので違和感ありませんでした。)
不満な点
特にありません。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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