日産 ティーダ 「若干の不満点もあるにはありますが、総合的...」のユーザーレビュー

若干の不満点もあるにはありますが、総合的...

2005.2.15

総評

若干の不満点もあるにはありますが、総合的にはこのクラスの国産車の中では群を抜いた出来だと思います。
足回りだけ言えばアクセラに及ばないですし、細部の造りの緻密さや質感ではトヨタ勢にはかないません。
雰囲気でも若干クラス違いですがスイフトの方がいいかもしれませんし、燃費面でもティーダより優れている車は沢山あると思います。
しかしながら総合的に見てこれら全ての要件を高いレベルで押さえているのはこの車だと思います。
これは全ての日産車に言えると思いますが、あと少し細かい造りの良さと軽量化の技術があれば、販売面でもトヨタに迫るメーカーになれるのではないでしょうか？
期待を込めて採点しました。

満足している点

まずは室内の広さ。横方向の広さはさすがに５ナンバー並ですが、前後方向の広さは特筆ものです。さらに、後席スライドのおかげで荷物もかなり積むことができます。
エンジンは日常域での使い勝手では申し分なく、静粛性もなかなかのものです。
街乗りでの燃費が非常に良好なのも好印象で、１２ｋｍ／Ｌほど走ります。ちなみに高速ではやや伸びを欠いて１５Ｋｍ／Ｌ位です。
あと、シートの造りが非常に良好で、これに座ると並みのコンパクトカーのシートには戻れません。アームレスト等が柔らかく感触がいいのも好印象です。
走行性能についても加速・旋回・制動性能共にレベル以上の仕上がりになっていると思います。

不満な点

非常に満足していますが、不満な点も若干あります。
まずは自慢の内装ですが、部分によっては継ぎ目の隙間が広かったり狭かったりで精度感に欠けます。特にソフトパッドを使っているセンターパネルの精度が悪いです。
あとは、足がしっかり動くようにブッシュを硬めにしてあるのか一定以上大きさの段差でのショックが大きいです。ブッシュはこのままでいいからもう少しショックの縮み側のダンピングを低くして当りを柔らかくして欲しいですね。
ハンドリング面では、車の動き自体はいいのですが、ややインフォメーション不足の感があり、ドライ路面では問題ないかもしれませんが、摩擦係数の低い路面では果たして？？？という感じです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験