日産 ティーダ 「後部座席がなにしろ広い」のユーザーレビュー

後部座席がなにしろ広い

2022.10.8

総評

HIDが明るいのと、曲がるときに曲がる方向に別ライトが照らしてくれるのがいい。加速も走行については不満な点はない。

満足している点

keiに比べると燃費は落ちましたが、それでも自分でギアをいじれる楽しさに変わりはありません。あと装備が充実しているのもいいし。アイドリング時の音が静かすぎてほんと動いてる？と思ってしまうほど。シートの座り心地がよく、腰痛持ちの自分でさえ、長い時間乗っても腰の痛さを感じない。

不満な点

後部座席を下げると、それなりに荷物スペースが減る。サイドブレーキ使用時のアームレストがじゃまな点。

デザイン

5

すべて。が好き。ただ、色がちょっと。白は汚れや傷が気になるので、灰色がよかったかな。

走行性能

5

10万キロちょっと走っているにも関わらず、クラッチが軽い。ギアも問題なく入るし、坂道発進も問題ない。ただリアに入れるときにやりずらいので、これは経験かな。

乗り心地

5

へたっているはずなのに、振動はあまり感じない。どっちかというと柔らかめ。アイドリング（信号待ち）時の静かさには驚いた。

積載性

3

後部シートを下げるとあまり積めない。ゴルフバッグ１個位か？ただ後部シートは倒せるので、乗る人数と積載量で調整できる。

燃費

3

カタログ値で14キロに対し、エアコン使用で街乗り10～12キロ。エアコンなしでも12～13キロ台。ただし、街乗りで1500回転を下回っていないと伸ばせない。

価格

5

中古で購入。走行距離にもよるのか10万キロ超え。MT車は球数が少ないので割高目なのだが、中途半端に車検が残っていると安く買える。

故障経験

今のところ、故障はなし