日産 ティーダ 「ニッサンが本気で作ったマジメなコンパクト...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ティーダ

グレード:15G(AT_1.5) 2004年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ニッサンが本気で作ったマジメなコンパクト...

2004.12.18

総評
ニッサンが本気で作ったマジメなコンパクト!
といったところでしょうか。僕は“チューンニングカー卒業組”の者ですが、前車から乗り換えてもまったく不足を感じない走りの質感やフィーリングの良さ、それどころか内外装ともに高い質感を伴って作りこまれており、一時雑誌などで取り上げられていた時謳われていた“高級感”とまではいかないまでもすべてにおいて飽きの来ない「10年間付き合える」コンパクトであると確信しております。不満点に挙げた部分も“慣らし運転”次第で多少なりとも抑えられるものと思っております。
コンパクトカーをご検討の方は是非、ティーダをご覧ください。
細部に亘る質感の高さを実感していただけると思います。
満足している点
・今までの1500CCクラスには無かった低域からスムーズかつトルクフルなエンジンフィール。
・エンジンとの相性バツグンなCVT。
・しなやかでいて粘りも見せる最適な足回り。
・美しく滑らかなインテリア(特に15Gのエアコン操作系周りはイチオシ)。
・大きく温かみがあり、ホールド性にも優れたシート。
・後部座席のレッグスペースはCM通りの余裕あり。
・塗色の質感(外部の映りこみにそれを感じます)。
不満な点
・低速走行時(20km程度)においてアクセルペダルを放した時に生じるギクシャクした挙動。
・段差越えなどをする時に生じる「ドン」とした突き上げ感。
(これらもクルマがこなれてくることによって少しずつ弱まってきているようには感じますが・・・。)
・センターアームレストの蓋の開閉が非常にカタい。
・このジャンルのクルマにしては外板色の選択肢が少ないこと。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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