日産 ティーダ 「レンタカーとしては普通 レンタカーで一泊二日、150キロほどの利用。12リットルだったので、まあ、燃費も普通。外観は、ダサい欧州ハッチバックって感じ。」のユーザーレビュー

レンタカーとしては普通 レンタカーで一泊二日、150キロほどの利用。12リットルだったので、まあ、燃費も普通。外観は、ダサい欧州ハッチバックって感じ。

2011.6.12

総評

レンタカーとしては普通
レンタカーで一泊二日、150キロほどの利用。12リットルだったので、まあ、燃費も普通。外観は、ダサい欧州ハッチバックって感じ。もう少しデザイン何とかならんのか？シトロエンなんかに比較すると、ちょっとね。動力性能は普通に走るし、もたつきも少ない。ハンドルはクルクル軽いけど、自車がBMW318i E46なので、超軽過ぎって感じ。つまり、切りすぎてしまう。レンタカーとしては、トヨタのカローラと同じカテゴリーだが、走りの質感は雲泥の差、出来れば、こちらを指定したい。

満足している点

大人4名でも普通に走るし、80キロまでは加速も安定性も良い。100キロの高速は乗っていないけど、多分、国産車の並みレベルでしょう。アイポイントは、BMWに比較すると高い。一目線上って感じ。慣れるとまあ良いかな。シートは普通にシッカリしている。レンタカーで、SSとかSHじゃあちょっとね、の方には良いかと。同じクラスのカローラよりは、遥かに乗っていて気持ちが良い。

不満な点

外観は、好きになれない。欧州車を真似したけど、中途半端って感じ。あと、バンパーは擦ると取替えがヤダな。このクラスで、こんな一体バンパーいるのかな？その割に、デザインダサいし。メーター内の銀色部分は、ダサいし貧粗だ。警告灯も醜い。普通に白地で良いので無いの？銀は余計です。シートのリクライニングは、超使いにくい。この辺りは質感無いね。
結論、普通に気持ちよく走るけど、買わないな。カッコがダサいもん。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験