日産 ティーダ 「迷わされました、いい意味で 試乗だけでレビューするのは初めてですが、印象的な自家用車でしたので書かせていただきます。 実は、インサイトを含めコンパクト」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ティーダ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

迷わされました、いい意味で 試乗だけでレビューするのは初めてですが、印象的な自家用車でしたので書かせていただきます。 実は、インサイトを含めコンパクト

2009.10.23

総評
迷わされました、いい意味で
試乗だけでレビューするのは初めてですが、印象的な自家用車でしたので書かせていただきます。
実は、インサイトを含めコンパクトな楽しい車、かつある程度リーズナブルな車を探していました(最終的にはインサイトにしましたが:別レビュー済)。
で、最後まで迷ったのが意外?にもティーダでした。ハンドリングや足回りは柔らかい(インサイトに比べて)ものの、その他の部分で拮抗しました。その理由(長所と短所)を記載します。
コスト対パフォーマンスから、すごくリーズナブルという面で魅力のある車だと思います。
(家内はティーダの助手席での乗り心地が気に入っていたようです)
いい意味でもそうでない意味でも、落ち着いた車です。
満足している点
・シートが予想以上に掛心地がよい
・内装の処理が上手い(前席周辺はソフトパッドを活用しています:下品な上質感ではない)
・室内スペースが意外と広い(外観のイメージより居住空間は広かった)
・静粛性が高レベル(ただし確認したのは80km/h強まで)
・乗り心地がよい→裏を返すと短所
不満な点
・外装デザイン(これは好みの問題ですが)
・乗り心地がよい反面、ダイレクト感が希薄に感じました
 (これも好みの問題ですが、あらゆる面で、このクラスとしては相対的にソフトな感じです)
・イメージと内装のバランスからホワイトメーターでないほうが良いかも
・まとめてある(なんと申しますか、運転が退屈です、、やはりこれも好みの問題です)
このように、私にとっての短所も”感覚”や”好み”の部分が大きいかった印象です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ティーダ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離