日産 ティーダ 「ティーダにして良かったです 乗っていた車(H10年5月登録車)が燃費が悪く(9Km/L位)、次の車検まで１年超有りますがｴｺｶｰ減税と購入補助金制度が」のユーザーレビュー

ティーダにして良かったです 乗っていた車(H10年5月登録車)が燃費が悪く(9Km/L位)、次の車検まで１年超有りますがｴｺｶｰ減税と購入補助金制度が

2010.3.23

総評

ティーダにして良かったです
乗っていた車(H10年5月登録車)が燃費が悪く(9Km/L位)、次の車検まで１年超有りますがｴｺｶｰ減税と購入補助金制度が適用になる間に買換えをと考え、デミオを中心にフィット・ヴィッツのクラスで検討のため各販売店からカタログ等を貰って見比べ検討していました。ティーダは元々気に入っていた車で頭にありましたが予算の関係で諦めていました。後日、やはり気になり販売店へ行くと営業マンから強く勧められ値引幅も思っていたより大きく（事前に車専門雑誌を読み目算立てていた数字より7万円程)思い切って契約いたしました。　
　10日程前に納車されましたが乗ってみて、やっぱりティーダにして良かったと満足しています。年齢から最後の車となりそうですが10年以上は大事に乗り続けたいと思います。

満足している点

○価格の割りには他の比較車と比べ、標準で色々と主要装備がされているものが多い。
○ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄ、ｶｯﾌﾟﾎﾙﾀﾞｰ等色々な収納ボックスが多数有り、便利です。
○リヤ席の足元が広く、高齢者にはゆったりとして、特に乗り降りが楽と評判良かった。また、スライドとリクライニング出来るのも良い。
○燃費計が付いていて、走行中の瞬間燃費が表示されるのが愉快、エコドライブに沿った、運転操作を心掛けることが出来る。まだ、250Kしか走行してなく、無給油で計測は不能ですが燃費計から推測して15Km/L以上(冬ﾀｲﾔでも)には成るとと思います。
○ﾗｹﾞｯｼﾞｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄﾞをOPで付けましたが使い勝手が広がった。
○価格帯見ても、内装・装備等のグレードが高い。

不満な点

●フロントの席のｼｰﾄﾘﾌﾀｰとﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞのﾚﾊﾞｰ操作が中央に有るのが慣れるまでちょっとの感じ。
●前方のボディが運転席から見えずらいので、営業マンに勧められて電動格納式ﾈｵﾝｺﾝﾄﾛｰﾙをOPで付けましたが実際には要らなかったかなぁと。
●ボディカラーがカタログの色と実際の色と違いすぎる。田舎の地域では色決めの際に実際の色との対象比較車両が少なく判断に迷った。結果的に無難な黒にしましたが。
●雪国のせいか、ドアミラーに水滴が付きやすいと感じる。
●ホワイトメーターが私的にいまひとっつかなぁと。
◎何れにしても文句ではなく、慣れてくると問題の無い短所です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験