日産 ティーダ 「オススメです ワゴンRからの乗り換えです。当初ハイブリットのインサイトやVWゴルフとの比較で検討しました。実際に試乗したり、展示車を見て比べましたが、」のユーザーレビュー

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日産 ティーダ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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オススメです ワゴンRからの乗り換えです。当初ハイブリットのインサイトやVWゴルフとの比較で検討しました。実際に試乗したり、展示車を見て比べましたが、

2009.8.19

総評
オススメです
ワゴンRからの乗り換えです。当初ハイブリットのインサイトやVWゴルフとの比較で検討しました。実際に試乗したり、展示車を見て比べましたが、最終的にはディーラーの対応でティーダに決めました。ティーダが一番自分の予算に合わせてくれたのもありますが。ナビやETC、その他オススメのオプションをしてもらって200万円にしてもらえました。
6月の頭に納車して、2500キロを超えたのでレビューします。スタイルのよさや、内装の充実度、乗り心地の良さなどありますが、一番は燃費です。ワゴンRの時は15くらいでしたが、ティーダは16、エコドライブに注意すれば17くらいまでいきます。この間高速を走ったらカタログ値を超えて21キロを出しました。これならハイブリットじゃなくても充分満足ですね。
満足している点
燃費がすごくいい
普通に走ればエンジン音が全く聞こえないくらい静かです。
内装が充実している
買いやすい価格設定←インサイトの見積もりよりも30万ほど安かったのでかなり乗らないと価格差は埋められないだろう。
シートが大きく運転姿勢が楽なので長時間乗っても疲れにくい
5ナンバーサイズのコンパクトカーながら室内が結構広い。
重心が低いため安定した走りができる。
不満な点
低速で走っているとCVT特有のギクシャク感がある。
パワーがイマイチかな。といっても気になるほどではない
以上色々書きましたが、結構気に入っているので満足できる車です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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