日産 ティーダ 「2009年1月納車からの感想 コンパクトでありながら、質感の良い内外装が気に入り購入しました。前車はセフィーロ（２ℓ）で、ボディが」のユーザーレビュー

2009年1月納車からの感想 コンパクトでありながら、質感の良い内外装が気に入り購入しました。前車はセフィーロ（２ℓ）で、ボディが

2009.6.20

総評

2009年1月納車からの感想
コンパクトでありながら、質感の良い内外装が気に入り購入しました。前車はセフィーロ（２ℓ）で、ボディが重いせいか出だしの加速が非常に重かったですが、今度のティーダは1.5ℓでありながら、発進時の加速も、軽くアクセルを踏むだけで軽快に走り出します。不満はありません。内装は1グレード上の質感があります。ドアトリムなどはソフトパッド素材が多く使われており、プラスチッキーな印象もありません。シートも厚めで上質です。長時間乗っても疲れません。リアシートはスライドできるのが魅力です。コンパクトなので仕方ないかもしれませんが、ラゲッジはそれほど広くない感じがします。倒せばそれなりに広くなりますが、フルフラットにならないのが残念です。荷物を積むことも多く、フラットにしたかったのでオプションのラゲッジアンダーボード（床を底上げする）を付けましたが、それでもフルフラットにはならず。

満足している点

内外装の質感のよさ。
燃費性能のよさ。
ＣＶＴも違和感なくスムーズ。
シート位置も高めなので前方の視界は良好。

不満な点

フル乗車だとラゲッジ狭い。特にリアシートを後ろに下げていると。
カップホルダーの位置が低い。
バックドアのウインドーは少々視界が悪い。（バックドアガラスの内側にピラーがあるため外から見る以上に視界が狭い）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験