日産 ティーダ 「いい車はリストラされる コンパクトカーを探していたら４年落で走行が３５００ｋｍと言う車を見つけ、 販売店が近くだったので早速見に行きました。 まだ新車」のユーザーレビュー

いい車はリストラされる コンパクトカーを探していたら４年落で走行が３５００ｋｍと言う車を見つけ、 販売店が近くだったので早速見に行きました。 まだ新車

2012.9.21

総評

いい車はリストラされる
コンパクトカーを探していたら４年落で走行が３５００ｋｍと言う車を見つけ、
販売店が近くだったので早速見に行きました。
まだ新車の香りがそのまま残っている車に試乗して
即決めました。
一部皮革で電動パワーシートそれに二人分のメモリー付きです。
インテリジェントキーと連動しドアを開いたらシートが
セットした人の乗車位置で待っています。
高級車でしか見た事が無かったので驚きです。
後部座席は足元が広くてシートも大きく座位置が高く座り心地はいいです。
ナビはカーウイングスナビゲーションでサイドとバックカメラも
ETCも付いていています。
オーディオはメモリーカードが使えて便利です。
ナビのリアルタイム燃費情報は実用性が高いように思えます。
走行は２０００回転で実用スピード９０ｋｍ/ｈ位いまでカバー
しているので車内は静かです。
しかし、追い越し等のパワーが必要な時はそれなりに聞こえるように
仕事をしますが頼もしく感じます。
走行に関してはトルクが有りストレスを感じさせません。
サスペンションは、突き上げや跳ねは気になならない程度です。
コンパクトカーでこれだけ出来た車は見かけませんでした。

満足している点

○質感や装備はコンパクトカーでは一番ではないでしょうか。
○中国のティーダと比べると日本のヨーロッパ風のデザインの方が
　よく見えます。

不満な点

○メーター計器類が外の明かりと同化すると数字や指針が
　見えなくなるし夜間照明も暗い。
○ボンネットフードのレバーが今一開けにくい。
○いくら書いても改善改良は望めないのでこれ迄。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験