日産 ティーダ 「ワンランク上になり損ねたコンパクトカー 車検の代車で100キロほど乗りました。短区間ではありますが高速道路も走行しました。 デザインについては好みがあ」のユーザーレビュー

ワンランク上になり損ねたコンパクトカー 車検の代車で100キロほど乗りました。短区間ではありますが高速道路も走行しました。 デザインについては好みがあ

2012.9.16

総評

ワンランク上になり損ねたコンパクトカー
車検の代車で100キロほど乗りました。短区間ではありますが高速道路も走行しました。
デザインについては好みがあると思いますが、個人的にはスッキリして好印象です。
乗ってみると内装はコンパクトカーにありがちな安っぽさを感じず、手が触れる所は布張りなどがしてあって質感は上々。
アクセルを踏めばCVTながら遅れること無く気持良く加速するので運転しやすいです。
後席は大変広く（昔のシーマと同じ位なんだそうです）リクライングもするので快適。
ドアスピーカーの音もなかなか高音質。
ここまでは、コンパクトカーとは思えない出来。
走りだすとガタガタ震えて、ああ、やっぱり安価なコンパクトカーなんだと嫌でも思い出させる乗り心地です。街乗り、高速とも今ひとつ。
他が良いだけにとても残念な気持ちになりました。

満足している点

・内装の質感が良い
・後席がとても広く、リクライングもする
・加速が良い
・コンパクトで運転しやすい
・アームレスト兼コンソールボックスの位置が絶妙

不満な点

・乗り心地が思ったほど良く無い
・運転席側ヘッドレストのポジションが後ろ過ぎて、衝突時の衝撃を受け止めるだけのものになっている

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験