日産 ティーダ 「ティーダ1.8G 6ＭＴを購入しました。 免許を取って初の車購入ということで自分自身コンパクトＭＴという条件で探し始めました。ＡＴの保有台数よりＭＴの」のユーザーレビュー

ティーダ1.8G 6ＭＴを購入しました。 免許を取って初の車購入ということで自分自身コンパクトＭＴという条件で探し始めました。ＡＴの保有台数よりＭＴの

2008.2.13

総評

ティーダ1.8G 6ＭＴを購入しました。
免許を取って初の車購入ということで自分自身コンパクトＭＴという条件で探し始めました。ＡＴの保有台数よりＭＴのほうが多くいつもＭＴに乗っているため…唯一ムラーノがＡＴ
持っている車もほとんどが日産でもちろんマイチェン前のティーダにも試乗しました。そこで親は内装が気に入ったとのこと、しかし、設定がＡＴしかないということで見送り他の車で決めようとしたときにティーダ６ＭＴが出るとのハガキ、内心ＭＴでも５ＭＴでは？と思っていましたが本当に６ＭＴ、カタログ見ないで決めてしまいました。
納車して1週間経ちますが瞬間燃費計のおかげか買い物で近所を丁寧に走って13.4ｋｍ/lは走ります。長距離ならもっと走るのではないかと思います。内装も落ち着いています。ティーダ６ＭＴに乗ると遠くまで走るのが楽しくなる車です。

満足している点

・普段走るときはアクセルに軽く足を乗せておく感覚で巡航、少し踏み込んだだけでかなりの加速　です。1速～4速では瞬間燃費が５km～11kmぐらいですが5速、6速では19km～28kmアクセルを丁寧　に踏んで少し加速したとしても14km～16kmぐらいです。
・内装はとても上品でシートも長距離でも疲れないです。運転していても５ナンバー車とは思えな　いですし、室内も広くムラーノに負けず劣らない感じです。
・乗り心地もとてもよく、いつも通るがたがたの道でも不快に感じないです。車を運転していて車　が地面の凸凹を吸収しているのがわかります。

不満な点

・エンジンを吹かしたときアクセルを踏んで少し遅れてエンジンの回転が上がるのが気になりま　　す。
・一つ一つの収納は広いのですが、小銭などの小物入れが少ないと思います。また、ＭＴ車ではサ　イドブレーキなのでアームレストが邪魔で上げっぱなしです。でも後部座席に手を伸ばすときは　上がっているアームレストがまたまた邪魔です。
・シートの高さがもっと調整できたほうがいいと思います。僕は身長が180cmあるのですがもっと　シートが下に下がってほしいです。普通に運転する分には特に不便はないのですが、T字路など　でカーブミラーを見るときにガラス上部の日よけのブルーのガラスに目が行き非常に見にくいの　で体を少し丸めて見上げる感じで見ています。
・シフトチェンジのときチェンジレバーがゴリゴリと音がして少し重い感じがします。比較したの　は15万乗ったスカイラインですが…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験