日産 ティーダ 「基本に忠実いい車です いい車です。試乗レビューは日産車はあまり評判が良くなくて、ティーダのレビューを見て試乗レビューってあんまり信用出来ないな。。。っ」のユーザーレビュー

基本に忠実いい車です いい車です。試乗レビューは日産車はあまり評判が良くなくて、ティーダのレビューを見て試乗レビューってあんまり信用出来ないな。。。っ

2010.3.12

総評

基本に忠実いい車です
いい車です。試乗レビューは日産車はあまり評判が良くなくて、ティーダのレビューを見て試乗レビューってあんまり信用出来ないな。。。って思ってしまいました。
フィット、ヴィッツ、Aクラスなど試乗。もともと車は好きなので、楽しんで試乗。一番基本がしっかりしているティーダを購入しました。決定打はサスペンションのしっかり感、運転しているときの車との一体感、安心感。全体的に迷う余地なくすんなりティーダがベターとなりました。他車と比較してのレビューを書きます。

満足している点

Aクラスは値段が２クラス上なので、比較対象から外します。以前Aクラスを２世代所有していましたので、比較にはならないこともわかっていましたし、逆に故障が多くてモコに乗り換えたということもあって、再度のAは選択肢になかったこともありますが。
・剛性が高い。
・サスが硬めなので酔わない（試乗レビューはサスが硬い＝乗り心地が悪いと判断しがち）。
・ハンドルが安定。直進安定性が高く（これらは剛性からきていると思う）カーブもぶれない。
・内装もベター。
・初期加速（100キロくらいまで）は重量級スポーツ仕様車より速い。トルクはさすがにそれなり。燃費は約15。
・高速は同クラス車並み。

不満な点

このクラスではかなり優秀だと思います。
比較からすると、短所はちょっと昔的外観でしょうか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験