日産 ティーダ 「qqx*r3*に同感 購入後１年たちました。走行５０００㎞（汗）。 qqx*r3さんの言われるとおり、シートの厚みのせいで長時間運転していると 右足の」のユーザーレビュー

qqx*r3*に同感 購入後１年たちました。走行５０００㎞（汗）。 qqx*r3さんの言われるとおり、シートの厚みのせいで長時間運転していると 右足の

2008.8.26

総評

qqx*r3*に同感
購入後１年たちました。走行５０００㎞（汗）。
qqx*r3さんの言われるとおり、シートの厚みのせいで長時間運転していると
右足の腿の裏側あたりがしびれて来ます。
シートの形状が体に合いません。運転は２時間が限度。
それ以上は苦痛で乗れません。そのような声を聞かないのは
私の体格が原因でしょうか？？身長１６５㎝です。アクセルを踏み度に
腿の裏側が圧迫されしびれて来ます。
助手席、後席からはその様な声は聞かれません。
燃費も悪くありませんし、荷物もそこそこ載ります。
良い車だと思います。

満足している点

静粛性も高く、装備も必要十分です。ナビもHDDに音楽を録音できるので便利です。
後席も余裕があるので安心して人を乗せられます。
４速ATですが特に不自由を感じたことはありません。

不満な点

動力はもっさりしています。加速も良くありません車重を感じてしまいます。
高速の合流、追い越しなどはかなり踏み込まないと思い通りには反応しません。
ともかくシート形状が酷い（私には）。前方の厚みがありすぎ。幅も私の体には合わず、
サポート感がまったくありません。東名で渋滞にはまった時は、右足がどうしようもなく
痺れてしまい我慢できずに車から降りて屈伸運動をしました。５時間のストップアンドゴー
で翌日は１日びっこを引いていました。このシートは人間工学的に考えられてはいません。
柔らかすぎるクッションも原因のひとつと思われるのですが。
見た目だけの高級感をセールスポイントにしているものでしょう。
あと、標準のタイヤはロードノイズがかなり酷く（トーヨー）、交換を考えています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験