日産 ティーダ 「装備が充実 最上グレードの１８Ｇを買いました。 １５Ｇと比べて、値段の割に装備が充実しているので１８Ｇにしました。 １５Ｇを買うなら１５Ｍを買うかもし」のユーザーレビュー

装備が充実 最上グレードの１８Ｇを買いました。 １５Ｇと比べて、値段の割に装備が充実しているので１８Ｇにしました。 １５Ｇを買うなら１５Ｍを買うかもし

2007.3.3

総評

装備が充実
最上グレードの１８Ｇを買いました。
１５Ｇと比べて、値段の割に装備が充実しているので１８Ｇにしました。
１５Ｇを買うなら１５Ｍを買うかもしれません。
一番のお気に入りは装備の充実度です。
キセノンライト(ＨＩＤ)にＡＦＳシステム付き、本革とアルカンターラとのコンビネーションシート、運転席の電動シート、６スピーカー、インテリジェントキー、インテリジェントエアコンなどなど。
シートに関しては高級車と同等です。
(AFSシステム：コーナーでハンドルを切った方向に補助ライトが点灯する)
パワーも１８Lなので、頑張ってる感はなく踏んだだけ上がってくれます。
この軽い車体に１８は快適です！
グリルはやはり若者にはいただけないかも･･･。
インパルやDAYS製のグリルに交換予定です。
あと、タイヤとボディの間が高いです。
乗り心地的には良いですが、個人的にはあと１，２㎝でも下がるとかっこうよくなると思う。
車高調を入れる予定です。
車内収納で目立つのは、グローブボックスはあり得ないほど大容量です！
その他、ドリンクホルダー４ヶ所、インパネコンソールなどがあり、収納には困っていません。
やはりインテリアに関しては、広いし質もいいしあまり文句はない。
燃費は１５L比べれば見劣りすますが十分。
１８Lなので、低い回転数でも走れるので運転次第で天と地の差があると思います。

満足している点

・値段の割に装備が充実（18G）
・車内の密封性が高い
・シートは高級車クラス
・後部座席もとても広く感じる(スライド可)
・十分過ぎるパワー(18G)
・塗装がとても高級感がある(→短所)

不満な点

・電動パワステが少しふらつく
・CVTのスポーツモードは好きではない
　　(減速用としては使えない)
・シートとアームレストの間がきしむ。
　　(体重のかけ具合で有無）
・前の車長感が掴みにくい。
・高級塗装で、装修理にお金がかかる(→長所)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験