日産 ティーダ 「燃費報告（納車１ヶ月） レパードＪフェリーＶ８からの乗換えです。1.5クラスの車にＪフェリーと同じものを求めても仕方ありませんが、想像以上によく走りま」のユーザーレビュー

燃費報告（納車１ヶ月） レパードＪフェリーＶ８からの乗換えです。1.5クラスの車にＪフェリーと同じものを求めても仕方ありませんが、想像以上によく走りま

2007.4.30

総評

燃費報告（納車１ヶ月）
レパードＪフェリーＶ８からの乗換えです。1.5クラスの車にＪフェリーと同じものを求めても仕方ありませんが、想像以上によく走ります。このクラスを侮っていたことを反省しています。
納車１ヶ月で1700km走行し燃費は平均15km（Ｊの3倍！）、充分エコしています。
一般走行では11.8km、高速（片道300km渋滞なし）では18.2km、
いずれも満タン法で計算しています。

満足している点

2000回転を心掛ければ良い燃費が得られます。
また室内の質感も好きです。
そして驚くのが後席の広さ、Ｊは完全に負けました。

不満な点

アクティブAFS。Ｊも方向指示器を出せばコーナーランプが点灯し重宝してましたが、ハンドルを切る度に点灯するティーダの場合ちょっとうるさい感じです。方向指示器連動で充分です。
またHIDランプの色が白色で、車幅灯・コーナーランプ・フォグランプがハロゲンということで色合いが違い気になりました。早速３種とも白色ランプに変えて問題解決！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験