日産 ティーダ 「上質でお買い得なコンパクト 完成度の極めて高いコンパクトカーです。 1500ccのHRエンジンは滑らかでフリクションも少なくCVTとの相性抜群！静かで」のユーザーレビュー

上質でお買い得なコンパクト 完成度の極めて高いコンパクトカーです。 1500ccのHRエンジンは滑らかでフリクションも少なくCVTとの相性抜群！静かで

2007.9.20

総評

上質でお買い得なコンパクト
完成度の極めて高いコンパクトカーです。
1500ccのHRエンジンは滑らかでフリクションも少なくCVTとの相性抜群！静かでアイドリングの振動もほとんどありません。高速巡航時は「本当に直4か？」と思ってしまうほどです。
足回りもリップルショックコントロールを奢るおかげで微振動を上手く抑えています。クラスを超えた上質な乗り心地です。
室内のクオリティも高い。ソフトパッドを多用しやわらかい雰囲気でまとめ上げたインテリアは座り心地の良い大き目のシートともども上質。質感も値段の割りに頑張ってます。
一番安いグレードは4速ATにはなるものの、CDプレーヤーまで付いて145万とこのクラスで一番安いのも注目ポイント。
1500ccクラス一押しです。

満足している点

・静かで滑らかなHR15DEエンジン
・エンジンと相性の良いCVT
・リップルショックコントロールアブソーバを奢り、しなやかな足回り
・上質なインテリア
・抜群に広い室内空間
・座り心地のいいシート

不満な点

・前方見切りが極端に悪い
・最廉価グレードが4速AT(ノートは全グレードCVTなのだから）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験