日産 ティーダ 「普段は買い物や送り迎えに使い、時に高速を使い山道を走って温泉旅行に行って… そんな使われ方も最適な車です。 オールマイティーに使える車なので、」のユーザーレビュー

普段は買い物や送り迎えに使い、時に高速を使い山道を走って温泉旅行に行って… そんな使われ方も最適な車です。 オールマイティーに使える車なので、

2012.2.7

総評

普段は買い物や送り迎えに使い、時に高速を使い山道を走って温泉旅行に行って…

そんな使われ方も最適な車です。
オールマイティーに使える車なので、一家に一台あれば、ほとんどをこなせる車です。

リアシートもスライドできるので、用途に合わせて使えるので、便利です。


また、車の作りが良いので、ドンガラにして補強しサーキットで走るのも楽しそうな車です。

中古で流れてきて、値段も手頃になってきましたが、買って後悔しない車です。

また、年配の方にも楽に運転できる車だと感じました。


ティーダは、白やシルバーよりも、明るめの色が似合うと思います。

満足している点

短い間の乗車でしたが、まずはボディ剛性が高めな事。

宮城県の女川から石巻市を走る、ブルーラインを走っていると、地元走りをするバネットトラックに乗る漁師さんが前を走っていました。
自分も、それに付いていったのですが、スポーツモードを使い軽いエンジンブレーキと、ちょいブレーキを使っただけで、ヒラヒラとカーブを抜けて行きました。

コーナリング中もあまり、しなりもしないボディと逃げていかない足廻り。
段差を乗り越えた時も収まりが早く、不快感はありませんでした。


室内も、小物入れが多くあり、収納には困らなかったです。
シートやアームレストも、皮張りになっており、ドアアームレストは厚みがあり肘を乗せても痛くなりませんでした。

フロントシートやリアシートの居住性は、身長176cmの自分が乗っても余裕がありました。

ラゲッジルームも、やはりハッチバックなので、リアシートを一番後に下げていても充分な容量がありました。

不満な点

悪い点と言えば、このエンジンを積む車に共通する、エンジンを回した時のガサツな音が室内に入って来ることでしょうか。

加速をした時の3000rpm辺りから、音が入ってきますが、あまり使わない回転帯なので、気になる人も居れば気にならない人も居ると思います。
個人的には、エンジンの音がガンガンするほうが好きですが。


足廻りも、段差を乗り越えた時の収まりは良いのですが、段差を乗り越えた瞬間は、頭や体が一瞬、揺らされます。
段差が続く道では、気になる人も出てくると思います。

また、水温計が無いので、水温計に慣れている人は違和感があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験