日産 ティーダ 「前車(マツダV6-2L)は遮音性に優れており、居住性は最高に良かったが、燃費が悪かったので、買い換え時にはそこをpointに絞り込んだのと、CVTに」のユーザーレビュー

dontackさん dontackさんさん

日産 ティーダ

グレード:18G(CVT_1.8) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車(マツダV6-2L)は遮音性に優れており、居住性は最高に良かったが、燃費が悪かったので、買い換え時にはそこをpointに絞り込んだのと、CVTに

2011.10.10

総評
前車(マツダV6-2L)は遮音性に優れており、居住性は最高に良かったが、燃費が悪かったので、買い換え時にはそこをpointに絞り込んだのと、CVTに興味があったので、ティーダにしました。3年間乗っていますが、燃費は良いのですが、音に対する配慮が欠けていると感じています。先にも書いていますが、乗っていて“うるさい”の一言!タイヤノイズ、エンジン音などの騒音が響いてきます。遮音性が解決すればこのクラスでは最高の車です。
満足している点
①燃費が良い。②内装が豪華。③とにかく室内が広い、特に後部座席のスライド&リクライニング。④トランクルーム幅が十分(ゴルフをするのでキャディバッグが横に入るのが最低条件でした)満足です。⑤高速道路での加速が良い。
不満な点
①出だしで急加速の感じがする。②純正タイヤの走行音がうるさい。③段差走行時の突き上げ感が大きい④遮音性が悪い⑤シートの腰部のサポートがもう少し欲しい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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