日産 テラノ 「四駆ブームの中 95年に2年落ちを220万で購入。180SXからの乗り換えでした。四駆ブームの中、サーフとパジェロには人気、売り上げでは完敗でしたが、」のユーザーレビュー

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日産 テラノ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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四駆ブームの中 95年に2年落ちを220万で購入。180SXからの乗り換えでした。四駆ブームの中、サーフとパジェロには人気、売り上げでは完敗でしたが、

2010.2.10

総評
四駆ブームの中
95年に2年落ちを220万で購入。180SXからの乗り換えでした。四駆ブームの中、サーフとパジェロには人気、売り上げでは完敗でしたが、アメリカンな外装?で、骨があり、硬派なイメージでした(自分だけ?)。足廻りを交換し、2インチUPし、フロントウインカーはS13シルビア用のクリアーウインカーを着け、サイドウインカーはアベニール用クリアーを無理やり両面で貼り付け、ビビットテールはモールで自作。不人気車ゆえ、パーツは少なかったです。サーフ、パジェロは悩むほどあったのですけどねぇ~。もう、めったに見る事はないですが、今でも大好きで、思い入れのある一台です。
満足している点
アメリカンチックな外観
フロントは大した事ないが、リヤサスが良く伸び、悪路走破性が高かった
当時は軽油が安かったから経済的だった
不満な点
エンジンうるさい
遅い 
不人気車ゆえ、パーツが少ない
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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