ファミリーカーで一番燃費の良い車を教えて下さい。 今、日産のステージアに乗っていて夏に買い替えようかなと 検討中です。

Question

補足

説明不足ですみません・・・ ファミリカーはステップワゴンみたいな感じです 無知で本とにすみません(>_<) それで、基本は近所で一人で使う事と 母の病院に週３位送り迎え たまに身内で旅行とかです。 維持費も安くて燃費の良い車はどんなものが有るでしょうか？

Answer 1

ステップワゴンみたいと言うことは、背が高めでスライドドア式のミニバンと言うことでしょうか。

2.0Lクラスの背高系ミニバンだと日産・セレナが燃費が良いですね。
廉価グレード以外には、アイドリングストップが付いているので街乗りでの燃費が稼げますし、クルーズコントロール付きで高速や流れの良いバイパスでも無駄なアクセルを踏まなくても良くなるので燃費が伸びます。安全面でも、廉価グレード以外には横滑り防止装置が付いているので、もしもの時も安心です。

それより少し背の低いタイプでスライドドア式だと、マツダ･プレマシーでしょうか。
このクラス（前述の背高系を含む）だとリアの足回り構造を簡略化するので乗り心地が悪くなりがちですが、プレマシーはマルチリンク方式（ステージアも若干異なりますがマルチリンク式）でしっかりしてますし、なんと言っても価格が同クラスの他車と比べて抑え目です。
こちらも廉価グレード以外にアイドリングストップ＆横滑り防止装置が付きます。

さらに小さいクラスだとホンダ･フリード/フリードスパイクがあります。
燃費は、コンパクトカーと2.0Lミニバンクラスの中間ぐらいと良好ですが、コンパクトカーと同じ1.5Lエンジン（性能的には必要にして十分ですが）なので、ステージアからの乗換えだと不満に感じられる点が多いと思うので、あまりお勧め出来ません。

他の回答者さんの意見にもありますが、いずれにしてもステージアからの乗換えだと、室内の質感やエンジンのパワー（特に出だしや坂道での加速）だったりする部分で妥協を強いられると思います。
質感やパワーを求めると日産・エルグランドやトヨタ・アルフォード/ヴェルファイヤ、ホンダ・エリシオンなどのLサイズミニバン（2.4L～3.6Lエンジンを搭載）になりますが、サイズ的にも大きいですし、如何せん普段使いの燃費が・・・。

VW・ゴルフトゥーランは、車の出来はものすごく良いですが、欧州車（特にドイツ車）の特徴として高速での安定性を主眼に置いているため、街乗りではやや硬い乗り心地だったり、かなり良くなったとは言え機械式MT（MTのクラッチ操作＆変速を自動で行う）特有の低速走行でのギクシャク感は否めませんし、実用燃費は国産ミニバンより5～10%良くてもハイオク分でトントンか足が出るし・・・。

上段 日産・セレナ
下段 マツダ・プレマシー

質問者からのお礼コメント

沢山のご意見ありがとうございました。
詳しく説明までして頂いて勉強になりました。
購入前にもっと知ることが沢山ありそうです^_^;

Answer 2

燃費だけの問題ならハイブリッド系しかありませんね。車両価格に限界が有るなら話しは変わりますけど…

Answer 3

ステージアからの買い替えですと、エルグランドかアルファードクラスが妥当ということになるかと思いますが、燃費だけを優先させるとするとエスティマハイブリッドでしょうか。車格を下げたとしてもセレナが我慢の限界でしょうね。同クラスのステップワゴンは乗り心地や質感が悪いのでお勧めできません。
ステージアからいきなり軽やコンパクトへの買い替えって、かなり勇気が要ります。高速道路でのストレスだけではなく、近所からの冷たい視線も覚悟しなければなりません。

あっ、そうだ。
近々発売される予定のプリウスｖがいいかも、・・・。
↓
http://response.jp/article/2011/01/11/150193.html

Answer 4

こんばんは。
候補にはかんがえていらっしゃらないと思うのですが、
VWのトゥーラン１．４あたりではないでしょうか？
あなたがステージアから乗り換えて、我慢も少なく、１BOXに買い換えるのでしたら
まず国産車ですとエルグランドくらいの１BOXでないと不満だと思います。
ですが、ファミリー中心に考えるのでしたら、VWがお勧めですね。
１．４で税金も安く、乗り心地や質感は国産車とは比較になりませんね！

実は僕も、エクストレイルから小さな車に買い換えようと思ったのですが、
フィットやノートでは、実用的ではあっても、なんだか飽きてしまう気がして・・・
ポロにしました。１．２ですが、加速とか乗り心地、そして電子パワステのハンドリングがよく、
CVTではないところで決めました。ちなみにポロはリッター２０キロですが、
実燃費に近い数値が出るらしいですよ！

Answer 5

ステージアはかなり燃費が悪いと思いますが、ファミリーカーと言ってもコンパクトクラスなら、ほとんどがかなり低燃費です。
低燃費の数値だけを気にしてハイブリッドカーを買っても、かなりの距離を走らないと意味がありません。

少しのガソリン代より、サイズや実用性やデザインなどを含めて家族構成や使い方を考えた車選びが良いかも知れません。

ステージアでガソリン代がかかるから低燃費車に乗り換えをお考えのようですが、ステップワゴン、ノア、セレナ、プレマシー等の２０００ccクラスでは殆どガソリン代の節約は無理と思われます。

本当はフィットなどのコンパクトカーが高価格なハイブリッド車以外でいちばん低燃費のようですが、ステージアからの乗り換えでは荷物などをたくさん積めないかもしれません。偶にお母様の送迎程度に３列シートの車は不要のように思いますから、フリードスパイク辺りがコンパクトでも実用的で快適と思われます。

仮に将来お母様が車いすに乗られるようになったとしても、車いすでも降りたたたむ事も無く搭載はかのうです。

税金も部品も安く燃費も良くて経済的なのはフリードスパイクかさらにコンパクトなススギのソリオ辺りも一度試乗されてみてはどうですか？

Answer 6

プリウスだと思います

Answer 7

ステージアに乗っていたくらいなら、走りやユーティリティにこだわりますか？
ワゴンタイプがいいとか、ミニバンで人が多く乗れるとか。
ワゴンで近いのは、今度でるフィットシャトル、ステージアに近いなら、スバルのエクシーガ、レガシィが新型エンジンを載せた頃のノンターボ。

ファミリーカーのイメージが違ったら、ごめんなさい。

Answer 8

ステージア以外の小型車の多くが燃費が良いのでは。
旧規格の軽は全般的に燃費が良いです。