平成8年式、C34ステージアRS FORE のパネルスイッチの四駆マークは何の機能ですか？ デフロック？それとも冬道は常に押した方がいいのですか？ 機能を教えて下さい。

Answer 1

自分も乗ってましたが、シンクロモードのスイッチです。
他の方が説明して下さった通りで、通常はＦＲですがリヤが空転するとフロントに駆動トルクが掛かります。
しかしリヤが空転しないとフロントに駆動力が掛からないので若干タイムラグがあり、雪道のスタートなどでは不安定になります。
そこでシンクロモードをＯＮにすると50：50の最初から4駆での発進となります。
またスピードが上がるに従ってフロントの駆動トルクは減少しますが、それでも20：80までしか減らずフロントにはトルクが常に掛かった状態になります。（ＯＦＦではリヤの空転がとまれば0：100に戻ります）
自分は雪道はもちろんですが、高速での大雨時や強風時にもＯＮにすると直進性が増して安定するので使用してました。
特に台風時の高速走行などは絶対ONがお勧めです。
注意点は、センターデフ付きのフルタイム4WDでは無いので、ＯＮの状態での車庫入れ等ハンドルを多目に切るとブレーキング現象が起きる為、通常はOFFが基本です。
ですので、滑りやすい完全な雪道や直進状態ならONで大丈夫ですが、高速等のＳＡに入る時はOFFにしましょう。

質問者からのお礼コメント

お二方ありがとうございます。

Answer 2

おそらくシンクロモードスイッチだと思います。デフロックではなく、GT-Rやステージアなど日産のアテーサE-TS（4WD)は通常FR（リヤ駆動)でリヤが滑りだすとフロントに駆動が伝わり4WDとなります。その駆動（トルク)配分を常に50対50に固定するスイッチです。雪道など安定して走る為のモードですが多少燃費は変わるかもしれませんねえ。