日産 ステージア のみんなの質問 (解決済み) 7ページ

• どうして日本はベンツとかの海外メーカーみたいにステーションワゴン車を作り続けないんですか。 売れなくなったらすぐにやめてしまって、、 カルディナとかステージアとかアベニールとか昔はいっぱいありま...

  2022.8.13

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  ベストアンサー： ドイツ御三家を始めとする海外メーカーがSUV隆盛期の現在もステーションワゴンを作り続けているのは、ヨーロッパにおいて確かな需要があるからです。 ヨーロッパでは、4〜5名の家族がバカンスのために大量の荷物を積載し、ドイツのアウトバーンのような日本より遥かに速度域が高い道路を走行します。そうなるとセダンよりも荷物が積載でき、ミニバンやSUVよりも走行性能・安定性に優れるステーションワゴンに需要が...

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• ステージア260RSにr33とc34ローレルの4wdフロントのアッパーアームは流用できますか？ また、可能だった場合に長さが違ったりネジピッチが違うという事はありますか？

  2022.8.1

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  ベストアンサー： 代替品も含め同じ品番です。 使えないということはまず無いでしょう。

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• ER34のオイルパンについて質問です 自分はER34のターボMT載せ替えに乗ってます エンジンはステージア4WDのネオ6でミッションは33GTRのがついてます そこで何故かオイルパンもGTR？用...

  2022.7.21

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  ベストアンサー： 4WD用は、フロントデフケースと一体型のオイルパンになっています。 FRに載せ替える場合、フロントデフ部分だけ切断して、オイルパンは4WD用を流用します。 なぜなら、FR用のプレスオイルパンと4WD用の鋳物オイルパンでボルトサイズが異なるから、4WD用のエンジンブロックには鋳物オイルパンしか取付できないからです。

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• スカージアについて 日産ステージアにGT-Rの顔をつけているのはいますがリアもGT-Rの車はありますか？

  2022.7.4

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  ベストアンサー： 34Rのフロント移植はみますけど後ろまでやってるのはみたことないです。 ステーションワゴンですから移植できてもテールランプくらいですかね。 ハコスカの移植キットがちょっと前に出てたような、フロント一式と リアフェンダーテールで100万位だったと思います。

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• ステージア m35に4本、19インチホイールを履かせたいのですが、タイヤサイズはどのくらいになりますでしょうか？出来るだけ偏平率は落としたいです。 ホイールはクレンチェ ブォルフェスの中古で+3...

  2022.6.23

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  ベストアンサー： 245/35R19が8Jで履ける限度の扁平率かと思います。

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• ステージア m35に4本、19インチホイールを履かせたいのですが、タイヤサイズはどのくらいになりますでしょうか？ ホイールは+38 8JJです。現在テインの車高調は入っています。何卒宜しくお願い...

  2022.6.23

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  ベストアンサー： 225/40R19が基準となる普通のサイズです。タイヤの幅を広くしたりツライチを狙ったりするとまた変わります。 海外製タイヤ10万〜国産普通のタイヤ20万程です タイヤは何を履きたいのか、ホイールはどのメーカーがいいのかによってこのインチだと青天井に増えていきます。

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• 中古車から中古車への買い替えを検討しています。今までは日産ステージア、リバティときて→トヨタ・アイシスに乗っています。 トヨタ・アイシスは中古で価格も安く壊れず気に入っていますが、10年落ち総額...

  2022.6.10

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  ベストアンサー： アクセラ辺りはどうだろうね、生産終了したが型落ちでも外観はいい。 自動車税が一般のラインの車種に収まってるので、維持費は普通。 多分少し距離行けば１００万割れて購入可能、CXシリーズが出たので中古は出回ってると思います。 現行と燃費は差ほど変わらないだろうから、メンテされてればソコソコ良い燃費の方です。 後は内装（オプション）や色の好み次第ですが（前オーナーの）

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• 直6でMT 4WDの車を探しています。 直6の音とフィーリングに憧れがあるのですが、雪国のため4WD設定のある車を探しています。 不勉強なので私の思いつくところはフラット6を含めて レガシィ3...

  2022.4.16

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  ベストアンサー： 直6とフラット6は、完全バランスに近い素性を持ちますね。とはいえ、現行モデルで直6があるメジャーブランドはBMW、メルセデスくらいで、秋にマツダが加わるものの希少種ですね。その他旧車かディーゼルから選択になります。フラット6は旧モデル含めてポルシェとスバルだけになりますね。さらに4WDとMTの組み合わせとなるとほぼ選択肢は限られます。直5、V6、V8まで広げればもう少し選択肢広がります。以下...

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• かつてステーションワゴンが売れていた頃はレガシィが車の出来はよいと言われてましたが、そもそもカルディナやアベニールと言った車はレガシィのような車というより実用ワゴンではなかったのでしょうか？レガ...

  2022.4.16

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  ベストアンサー： レガシィは実用車としてもレベルが高かったですよ。居住スペースも荷室も広々していて、乗り心地も良かったし、誰もがターボモデルでぶっ飛ばしていたわけではなく、動力性能的には大人し目のNAモデルであっても一定の支持を得ていて、しっかり売れてました。 カルディナやアベニールにターボモデルが設定されてたのは、明らかにレガシィターボの後追いだと思いますよ。ライトバンと設計を共有せざるを得なかった都合も...

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• 昔の日産車について質問です。 ステージアがありましたが、初代ステージアは、ローレルのワゴンに当たりますか？それともスカイラインのワゴンに当たりますか? ちなみにステージアの販売店は当時は ロー...

  2022.2.28

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  ベストアンサー： ステージアはWC34とWC35って記憶が有りますので C34とC35ローレルのワゴン版ですね、Wが頭に付くとワゴンです、 スカイラインはR33とR34の時代ですかね？ プリメーラはワゴンで無くUK製のハッチバックと 2代目3代目プリメーラでWP11とWP12がワゴンで存在しました。

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