日産 ステージア のみんなの質問 (解決済み) 65ページ

• M35ステージア前期のシフト、コンソールを後期のものに交換しようとしましたがハザード等のカプラーが合いません。 配線の組み換え等で交換された方がいましたら教えて下さい。よろしくお願いします。

  2015.4.22

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  ベストアンサー： オーディオ周りからシフトパネル全体の交換ですかね？ 前期と後期だとインパネも全部違うのでオーディオ、シフトパネル自体が付かないと思いますが。 と、言うか付きませんでしたよ。 一応質問の部分に答えておきますが、ハザードのカプラーは同じだったと思います。 ただ配線の付き方が違ったので何本か場所を変えたら後期のハザードスイッチで、前期車両のハザードは動作しました。 入れ替えた配線は忘れました...

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• ステージアはどんな車ですか？ レガシィは世界最速ワゴンを目指していたターボ車だそうですね。燃費の関係で現行車には採用されていないそうですが。 スバルのフラグシップモデルとだけあって評価の高い車...

  2015.4.4

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  ベストアンサー： 分かり易く言えば「当時のスカイラインのステーションワゴン版」です。 GTRにあたる「２６０ＲＳ」と言う限定車もありました。

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• c34ステージア H10年車についてなのですが、詳しい方宜しくお願い致します。 カギがOFF以外の時にメータ裏の右前の方から電子音的な音が決まったタイミングでなります。 音を言葉で表現します と...

  2015.1.16

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  ベストアンサー： ディーラかみんカラで聞いた方が早いかもね。 ってかディーラでしょ？ C34ローレルでも同じ症状があるかもしれないし…。もしかするとR33やR34あたりでもあるかもしれないね。

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• 日産ステージアAR-Xの後期型ですが、適合する車庫調やショックってあるのでしょうか？ 現在、純正ショックにテインのローダウンサスが付いていまして、純正サスがありません。乗り心地を改善し たいので...

  2015.4.2

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  ベストアンサー： KYBのニューSRスペシャルも ありませんか？

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• 古今東西、頭文字『す』で始まる車名は？ 国産車・外車・自家用・商用・・・ジャンルは問いません 1回答につき、ひとつです

  2015.4.14

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  ベストアンサー： ステージア しかも黒 廃車前の一枚だよん

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• こんにちは。 車の燃費について質問があります。 日産バサラとステージアどちらが燃費悪いですか。？ 後ステージアは何キロ位走りますか。？ よろしくお願いします。

  2015.4.13

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  ベストアンサー： バサラもステージアもグレードによって変わってくる 一番悪いのはステージア260RSです、間違い無く 平均で5km/Lほど 両車ともに燃費の良いグレードでも、1L辺り10kmも行かないと思います 燃費なんて考えていない時代です

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• 将来、初代後期型ステージアに乗りたいのですが、維持費はどのくらいになりそうですか？ 今は購入できないので、参考にしたいです。

  2015.4.8

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  ベストアンサー： 年間100万円ぐらいでしょうか!?

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• ステージア260RSに乗っています。 T517タービン2基で2.7リッター、その他色々を、F-conV Proで制御・セッティングされてる状態を、中古で購入した完成チューニングカーです。 現在...

  2015.4.3

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  ベストアンサー： エンジン、タービンに変更がなければ排気系の変更による影響といえば、ブーストの立ち上がり、最大ブーストの変化です。 交換前と交換後、同条件でブーストのかかり具合が大差なければ問題ありません。 マージンを持たせてセッティングされていれば3速辺りまでなら、セッティングのズレによるダメージはまずありません。 低いギアで問題なければ上のギアで確認してみてください。 始動性はエンジン本体、吸気系による...

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• NM35ステージアのキーレスについてなのですが…… 何故か急に運転席側ドアだけキーレスでの開閉が出来なくなりました。他のドアは正常に開閉します。また、車内からの手動だと全ドア開閉できま す。 ...

  2015.4.3

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  ベストアンサー： こんにちは。 ロックソレノイドに連絡するリンクが固いんじゃないでしょうか？ ドアラッチに注油してロックソレノイドに付いているリンクを手で動かしてみてください。 固ければラッチを丸ごと交換です。

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• ステージア260RSとレグナムVR-4はどちらが速いですか？

  2015.3.31

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  ベストアンサー： おっ！今度は260RSに浮気か？良い車だぞー 間違いなく260RSだね GT-Rワゴンは伊達ではない 前回の質問でレグナムのVR-4は3000ccと回答してしまったけど、2500ccだった、3000ccだとGTOだわ エンジン・シャーシの信頼性・整備性・拡張性（発展性）どれを取っても260RSが上だと思う 特にギャラン・レグナムの2500ccターボ・GDIエンジンはオイル消費が尋常で...

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