ふと疑問に思ったのですが、日本製の車は海外でも人気があって車を作らせたら日本のものが1番みたいなイメージがありますが、外車やスーパーカーと言ったら海外のものが有名で何千万とかしますよね。これはなぜなん

Question

ですか？庶民が使う車なら日本製、有名メーカーでスポーツタイプの本当に優れた高額のものは海外製みたいな感じなんでしょうか？それともテレビに騙されてそういうイメージが付いてるだけで日本の車は大したことない？実際に他の日本より発展してる先進国に行ったら日本製の車はほとんど見ないのでしょうか？(例え方が失礼ですが、日本だとコメディアンはダウンタウンが1番だけど、世界で有名なのはチャップリンみたいな？)

Answer 1

概ね貴方の考え方の通りで、大衆車クラスで手ごろな価格で、信頼性の高いのが日本車。
車はステータスシンボルの面もあるので、値段が高くて、持ってる人が少ない事が存在理由になるモノもありですからね。国産でもＧＴＲや、ＮＳＸ等も高くて数が少ないモノもある。
Ｔ社のロイヤルの様な車も存在するわけで。

Answer 2

日本製の車は海外でも人気があって車を作らせたら日本のものが1番みたいなイメージがあります
→あくまで「イメージ」で、実際にはそんなことはないですよ。
イタリアはよく行きますけれど、日本車見ると、「あっ日本車だ」って振り向くくらい。本当に全然見ない。
後、ホテルなんかの冷蔵庫やテレビなんて、日本メーカーなんて本当に全く見ないですよ。
昨日と一昨日、出張でビジネスホテルに泊まりましたが、東芝とパナソニックがありました。国内ではよく見かけます。
ヨーロッパでは見ないです。

すでに、日本製品が最も優れているという時代ではありません。
前提が違っている。

海外の自動車メーカーは、富裕層向けのブランドを持っており、ここが最先端の技術を生み出して行く。だから高価。
これのトリクルダウン版が、大衆向けブランドってわけです。
普通に考えたら、300キロで走れるパフォーマンスなんて要らないんだけど、安全に巡航できるような設計が安くても快適な車を作る技術に活かされるんです。

Answer 3

高級品はブランドイメージが重要だから。

ユニクロが、高級服を売り出しても、買いますか？

Answer 4

壊れない
壊れたら命が無くなる。
こう言う極地だと圧倒的にトヨタ
ランクル、ハイラックス、ハイエース
安くは無い
先進国に行くと自動車メーカーが存在する。
高級車市場は飽和してるから大衆車で薄利多売

Answer 5

安くて壊れない工業製品を作らせたら日本は上手だけど、デザインとか性能とか「遊び」が必要な物(芸術品)を作るのは苦手

「型にハマる物」が好きで、「型を突き破る」のが苦手