日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
pan********さん
2013.8.19 01:46
あるのでしょうか?
ID非表示さん
2013.8.20 23:40
面白い内容なので、回答させて頂きます。
私もメルセデスをだいぶ乗りました。個人的にメルセデスが好きです。ちなみにアウディも好きですが。
BMWも実家で乗っていたのである程度分かります。嫌いではありません。
どちらも非常に良い車と言う前提ではなしますが、似たようなスペックのベンツとBMWを比較すると、乗り心地や迫力などベンツの方が上だと思います。BMWは、スポーツを意識してますので低速の乗り心地が今一です。その点、ベンツは、モデルによりますがアクティブサスがついていますので、低速の乗り心地がよくさらに高速でもロールなく気持ち良く乗れます。
ただ、高速になるとどちらも非常に速く安定していますが、コーナーはBMWの方が若干勝っています。しかし直線は、ベンツが速いです。
ベンツは、本当に直線が速くS600は、ゼロヨン12秒中盤であの巨体を運びます。それで乗り心地も良く静か。いろんな意味でスーパーカーです。YouTubeで、ベンツ対フェラーリとかありますので見てみて下さい。よく知恵袋で、国産もゼロヨンまでは、ベンツより速いなどと言う人もいますが、S600にかてる国産車はほとんどありません。LFAやGTRは別ですが。
まとめると、ベンツがBMW勝るのは、
衝突安全性、乗り心地、内装、直線加速、ブランド価値、人気、レースの実績
、会社の規模など
BMWがベンツに勝るのは、コーナリング、サーキットでのタイム、ベンツを乗った事も無いのにアンチベンツを語る人たちからの人気イメージなどです(笑)
でもF1で、本気の速さ勝負をしたらベンツが上です。やはり、総合的にベンツが上です。
ここ100年位、世界の自動車のリーディングカンパニーなのです。
また世界最古の自動車メーカーという説もあります。
質問者からのお礼コメント
2013.8.22 23:17
みなさん回答ありがとうございました。
1人おかしな人が回答してくださいましたがやはりメルセデスベンツは素晴らしいです。
現在実はSクラスを所有しているんですが自分が所有していながらもやはり憧れてしまいます。
これからも天下のメルセデスベンツであってほしいと願っています。(笑)
BAは一番詳しく回答してくれた方に!
edo********さん
2013.8.21 10:15
自動車に対する考え方も、アイデンティティも、作りたいと思う物も、全部違うのに、同じ土俵に引っ張りだす事ができますかね?
BMWはベンツを越えようとすれば、BMWもベンツと同じ路線を辿らなくてはならない。
だがしかし、それはBMWのアイデンティティを崩す事となる。
「崩れても良い、何が何でも一番が良い」?
それをやったのがトヨタです。
BMWに「トヨタになって欲しい」?ファンならば、全員がNOと答えるでしょうし、BMW自体NOと言うでしょう。
だから、最初っからこう言う論議自体無駄で意味が無いのです。
それこそ、ベンツが好きな人は「内装が」「安全性が」「直線加速が」と言って、「だからBMWは越える事が出来ない」と言うでしょうし。
BMWが好きな人は「コーナリングが」「高回転域でのエンジンフィールが」「楽しさが」と言って「ベンツでは越えられない」と言うでしょうし。
そりゃそうなる。
目指す方向が全く違うし、乗り手が求めているものも全く違うんだし。
ちなみに、レースでの実績を言えば、国内外合わせて1万回以上!!の圧倒的優勝経験を誇るポルシェには誰も勝てないです。
なので、そう言う話になれば、ベンツでもポルシェを越えられない・・という暴論も可能になっちまいますよ。
アオヤさん
2013.8.20 21:55
大きめのセグメントはMBが勝っていると思うしBMは勝てないとおもうが、
小さいのは、
今回MBはあからさまにエンジンのマウントポジションを下げたり、
スポーツを売りにしてきた等により、
小型車にはBM劣等感を持っていると見受けられる。
その点で、大局ではMBが勝っているが全勝ではなさそうですね。
kaz********さん
2013.8.20 20:19
反論されるのをちびって新しいID作ったのか?w
しょんべんくせぇ奴だw
おまえがいくら憧れようが、一生買えないんだから気にすんなよw
ast********さん
2013.8.20 18:19
メルセデスベンツを越えることは無い!
所詮BMWは永遠の2番手だぜ!
skm********さん
2013.8.19 13:48
レアルとバルサみたいなもんでしょ?
傍若無人さん
2013.8.19 02:07
どのような基準でBMWがメルセデスベンツよりも下だと判断されているのがわからないのですが??
以前、ドイツで首相公用車がメルセデスベンツからアウディに変わった時、なぜアウディなんて大衆車を首相公用車にするんだと、当時のドイツ首相が批判されていましたが、最近のBMWとベンツの技術は拮抗していますよ。今のドイツではブランド力でも互角ですよ。
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