なぜオーバーフェンダーて死語になったのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 昔はケンメリＧＴ‐Ｒとかフェアレディ２４０ＺＧとか。

Question

高性能なスポーツカーといえばオーバーフェンダーでしたが。
よく分からないのですが。
今でもフレアーフェンダーとかワイドフェンダーはありますが。
ですがオーバーフェンダーて死語だと思うのですが。
なぜオーバーフェンダーてなくなってしまったのですか。

と質問したら。
空気抵抗。
という回答がありそうですが。

そんなのどうでもいいのでは。

それはそれとして。
なぜオーバーフェンダーて復活しないのですか。
例えば新型フェアレディＺて昔のフェアレディＺのオマージュなのになぜオーバーフェンダーにしないのですか。
例えばＧＲ８６もＴＥ２７みたいなオーバーフェンダーになぜしないのですか。

余談ですが。
最後に国産車でオーバーフェンダーを見たのはスポーツカーではなくてＳＵＶのハイラックスサーフですかね。

Answer 1

1974年の保安基準改定で禁止になったからです。
だから70年代前期のクルマのスポーツモデルぐらいにしか
純正ではついてないのです。

Answer 2

1919くんはジムニーシエラを見たことないのかい？
あからさまにオーバーフェンダーで登録車サイズにしてるのに。

Answer 3

オーバーフェンダーをつける位なら、初めから車体幅を取って車内を広くした方が得です

ジムニーとジムニーシエラの場合、部品の共通化と軽量化の両面で現状のオーバーフェンダー式の方がメーカーにもユーザーにもメリットがあります

Answer 4

今鬼キャンが流行りみたいだから死後では無いよね。タイヤのシール貼り付けて走るのがトレンドだそうです。

Answer 5

それよりも何時からオーバーフェンダーが死語になったのでしょう・・・
そちらが気になりますね。

Answer 6

貴方の質問よくわからないのですが・・・
なぜオーバーフェンダーにしないといけないのですか？
死語でもなんでもないと思いますが？

さらによくわからないのですが・・・
なぜGR86にオーバーフェンダーを付けなければならないのですか？
まさかですが純正でやれって事ですか？

※LWのエアロではやってるのでは？

Answer 7

ジムニーのシエラは、軽四ジムニーにオーバーフェンダー付いてるやん。

Answer 8

勝手に死語にするな