GT-R（R３５）って本当にいいクルマ？速いだけじゃなくて、面白いクルマですか？当方、MR2に乗ってます。結構いじってありますが、本当に面白いクルマです。（絶対的にはびっくりするほど速くはないと思いますが…）

Question

もし、R３５が速いとか安全とかだけでなく、楽しい、面白いクルマなら真剣に購入考えてます。（予算的に初期型の中古車になりますが）GT-Rに詳しい方、オーナーの方、是非、ご意見お願い致します。

Answer 1

レンタカーで半日でしたが運転しました。
性能に関して言えばチューンドカーで馬力を上げた車とは全く性格が異なります。
どの回転数でもアクセルを踏み込めば強烈な加速をします。
ブースト上げた車だと特定の回転域じゃないと性能が発揮できないので扱いづらいですよね？

足回りも純正とは思えないほど固めです。ただガッツンガッツンくるわけで無く、今風に言うとしなやかで固い言った感じです。コーナーで結構踏ん張ります。

そしてそれらを受け止めるシャーシやボディー剛性が高いと感じました。
チューンドでパワーを上げた車両とは基礎が違います。

それでいて燃費が良い。
六本木ー伊豆を往復約400kmでしたが途中給油は無く、返却時に満タン給油で約50リットルほど。
高速道路が長かったとは言えターボで480馬力の車がリッター8kmも走るのは驚きました。

デメリットとしてはラグジュアリー志向がちょっと強かった事。
乗降性はいいけどシートはゆったり目でホールド感が無い。ヒーター内蔵とかで重そうだった。
インパネ周りも何というかフツーの車って感じあまり感動が無かった。
最大の難点は大きさ。途中の箱根の峠は道幅が狭く攻める楽しさは味わえなかった。慣れてないだけかもしれませんが。
日本の峠は大体道幅が狭いから大きな図体だと走りづらいかも。これは街中を普通に走るときも重たく感じると思う。

感想としては乗れるなら乗りたいですね。
しかし誰でもオーナーになれる車ではありません。乗れる条件を満たせる人は限られます。
だからこそGT-Rオーナーになれる人は心底羨ましいですね。

今でもGT-Rのレンタカーを行っている所があるようです。
先ずは借りてみて感触を確かめてみてはどうでしょう？

質問者からのお礼コメント

レンタカーでも、試乗でもとにかく乗ってみようと思います。MR2的なものを求めているわけでもないので。とても参考になりました。ありがとうございました。

Answer 2

水野さんはクセのある車に味だとか楽しみだとかは思わないと言ってます。
車のクセに合わせて運転するのではなく、ドライバーが何をしたいかって気持ちに車が忠実にやってしまう、現実に変えてしまうのが理想だと。

クセのある車をねじ伏せたいみたいな人には合わないでしょうね。

初期型は速いだけなんて言われてたので特に合わないかも。
私も前期型には全く興味を覚えなかったんですが、後期型になってその辺の楽しさが良くなったようなのでMY12を購入しました。

Answer 3

愉しさもクルマの趣味も人それぞれなので、一概に面白いとか愉しいとかというのを聞くだけではわからないと思いますが、私はいいクルマだと思います。ただ、今乗っていらっしゃるMR2とR35のキャラクターが違うのでどうかなとも思います。真剣にお考えのようでしたらその旨を販売店（ディーラーはダメなので中古車屋さん）の担当者に伝えて、実際に近くで眺めてみたり、シートに座ってみたり、試乗させてもらったりしてはどうでしょうか。感じ方は人それぞれなので、まずは体験して感じることが大切だと思います。初期型なら最近の型のような洗練度は劣りますが、妙に硬い足、変速してるのを感じられる（要はギクシャク）ミッションなど八方美人ではない独特の味というか、気取らない感じなどとても魅力的だと思います。オーナーの声もとても参考になると思いますがまずは体感してみてください。

Answer 4

ご質問拝見させて頂きました

いい車？面白い車？そこは、その人の価値観だと思うので私の感想を書かせて頂きますね
2007年式を購入し、その後2012年式に乗ってます
歴代のＺとＲと比べられないほど乗っていて安全かつ速く楽しい車です

ただ１番問題なのが維持費です
オイル交換は、もちろんですがタイヤの減りが、メチャメチャ早いです
どれだけアクセルを踏み込んでも、しっかりグリップしてくれて安全なのはいいですが調子のって走ってると1年でタイヤ4本交換50万になってしまいます

中古車を購入予定だとすると初期型は不具合が多い！乗り心地が悪い！
ミッションがギクシャクして現行型と全然違います 、もちろん馬力も

確かにＧＴーＲは乗ってて楽しい車かもしれません…でも自分の好きなように改造して他の人と違う車に仕上げられる、改造ＯＫの違う車種のほうがホントの楽しい車かもしれませんよ

少しでも参考になればいいのですが…
楽しいカーライフを♪

Answer 5

質問とはちょっとちがった答え方なのですが

GT-Rという車は、「GT-Rにどうしても乗りたい」という
気持ちが無ければ乗って楽しめる（走りや維持）車では
ないと思うのです。

そもそも、R３５においては、一般人の維持出来る範疇を
超えています。
稼ぎのすべてを注ぎ込むのであれば十分維持出来る
かも知れませんが、それって楽しい？
思う存分走れず（ガソリン代の問題で）、ちょっと何かあればバカ高い修繕費。

買うだけならフェラーリだって中古なら買えます。
自分がオーナーとして、ドライバーとして楽しいカーライフを
送るには、それ相応の車が必要です。

R３５のGT-Rはそんな、一般人では楽しめない
年収にして１０００万（借金なしで）以上の人の車です。

考えてみてください。
ノーマルだろうが改造車であろうが、ほぼ年収と同額までの
車に乗っている人多いと思いませんか？

それを超えたものを乗っている人は、何かしら苦しんで
楽しくない状況になっていませんか？

そこがひとつのボーダーラインです。

Answer 6

良い車ですが、操る面白さという意味ならMRｰ2の方が面白いと思いますよ。
当然、MRｰ2の方が限界が速いし、しかも滑り出してからの挙動も不安定ですから。
限界が速い車を自分がいかにカバーするか・が楽しいかどうかは価値観ですけど。
それにGTRは大き過ぎて手足のように車を操るってイメージでは無いですね。

Answer 7

＞GT-R（R３５）って本当にいいクルマ？

いいクルマですよ。
腕が並みの人でも、安全に速く走れます。


＞速いだけじゃなくて、面白いクルマですか？

面白いかどうかは人それぞれの価値観ですから、こればっかりは何ともね(笑)


＞当方、MR2に乗ってます。結構いじってありますが、本当に面白いクルマです。（絶対的にはびっくりするほど速くはないと思いますが…）

それと比べるなら次元が違うでしょうね。
ＭＲ２で遊べる速度くらいでは、到底振り回すことができません。ビタッと吸い付くようなロード･ホールド性能を持っていますから。


＞もし、R３５が速いとか安全とかだけでなく、楽しい、面白いクルマなら真剣に購入考えてます。

サーキットでなら、楽しめるでしょうね。