日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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日産GT-Rについて

GT-Rの価格は一部のポルシェやフェラーリのあまり変わりません。

さてポルシェやフェラーリの購買層はGT-Rは比較対象になるのかな?

それとも眼中にない。欲しいのはポルシェかフェラーリ、かな?

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ベストアンサーに選ばれた回答

確かにGT-Rは日産(日本が誇る)スポーツカー、マニアも多く人気車種です。
ですがフェラーリなど、スーパーカー乗り目線では比較対象外、スーパーカー乗りの方で○○VS○○どちらが速いとか?、ニュルブルクリンクのタイムがどうだとか?、拘る方、おっしゃる方はおりません

GT-Rを好まれる方とは好みの違い(速さやパワー、他車と比べていない)客層が違います。
なので眼中に無いと言う事です。

質問者からのお礼コメント

2023.4.27 00:13

ありがとうございました。

その他の回答 (16件)

  • ポルシェは好きで乗ってるけど、
    GT-Rは興味無いです。

  • 眼中にないという回答例があること自体、そういう目で見られているのです。
    GT-Rに実際に乗ったら普通の車です。
    ポルシェやフェラーリだって普通の車です。
    ところが、所詮国産車というイメージが付きまとったままになっています。
    デザイン、機能性は関係なく、イメージなだけです。
    バッグで言うと、ポルシェやフェラーリはバーキンでGT-Rは車掌カバンですかね。バッグが鞄になっている時点で、そういう感じなんだ。と思うでしょう。
    ところが、その価格差は車の比ではないはずです。
    なのに車になると同じ土俵で語られる、語ろうとします。
    GT-Rが好きな人は、好きな人たちだけで群れるべきです。
    余計なところに出て来ない方がいいです。

  • ケイマン700万円ならなんとか買えそうだ。と思い見積もりに行ったら1200万円でしたorz(笑)

    PORSCHEって何もついてない状態であの価格なんだよ。

    GTRを欲しいと思った事は無いな。
    他に買うものが、無い人が日本製だからとついでに買うんじゃないかな?

  • 昔 動画で見たが GT-Rと BMWのMシリーズや アウディのSシリーズと
    比較すると GT-Rは 車体のバタバタ感が酷すぎる。
    路面の変動に対して タイヤも車体もバタバタ動く。一方 BMWやアウディは
    タイヤは変動しても 車体はそんなに上下動しない。
    ポルシェを出すまでもなく 国産車はこの辺り出来が悪い。
    その理由が バネ下重量なのか プラットホームなのか サスペンションなのか 車体の剛性なのか それは私には判らないが 現実 著しい差がある。ポルシェを求める人は 金額は別にして GT-Rと言う選択をする人は少ないと思いますよ。

  • 昔32と33GTRや911ターボに964RS所有していたがGTR の方が販売価格に近い金額で売れた
    性能ではポルシェだけどGTRの方が金になるので転売屋が買うしポルシェの新車は金持ちが買う
    中古の古いのは安いから違うけど

  • 興味が全然違うと思う。全く別のもんですよ。

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