日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ のみんなの質問 (解決済み) 156ページ

• お爺さんのお下がりでケンメリGTR(赤)もちろん本物ですがレストアを考えてます予算は８００~１０００万だとどこまでレストアできますかエンジン、キャブは必須です。

  2023.3.18

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  ベストアンサー： 600～700万円で十分！レストア出来ると思いますよ。 ボトムが錆びて穴だらけとかならもう少し掛かると思いますが…

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• 旧車の販売／資産価値ですが、例えばハコスカGTRが相場４０００万円としても現実は自分が販売網を持っている自動車屋であれば４０００万円で売る事は可能かもしれませんが、 一般人が４０００万円を手にす...

  2023.2.19

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  ベストアンサー： 自分は空冷の911とか高額な旧車何台か所有した事あるが古い車ほど高くなるが買い取りは安くなる 経験したのは911とか人気旧車で店の販売価格の半分くらいAE86とかは10%くらいだった GT-Rだけは比較的高かった

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• GT-Rこの画像の未燃焼排ガスが燃えるシーンはどうやったら出来るのですか？ エンジンで燃焼させずマフラーで引火してるのだと思うのですが、未燃焼させる機能が有るのでしょうか？ https://ww...

  2023.2.23

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  ベストアンサー： ほとんどは無意味な演出です。 アフターファイヤーキットが売ってます。マフラーの途中に取り付けたプラグで生ガスに点火する仕組み。 手元のスイッチで自由に火を吹けますよ。

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• 1970年代に終わり頃トヨタ、いすゞにはDOHCエンジンがあるのに日産には無いという時期がありました。日産は2バルブのDOHCが嫌いだったのですか？ またGT-R用のS20って日産というよりプリ...

  2023.3.21

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  ベストアンサー： DOHCに拘ると、旧プリンス組がデカい顔をするとか（笑）。少なくとも技術は十分あったように思いますけれどもね。 S20はレースカーのプリンスR380に搭載されていたエンジンをデチューンしてGT-Rに搭載したもので、プリンス製ですよね。 なんでしたっけ、組みあがったS20エンジンの、出来のいいのはスカイラインに（元プリンス車）、出来の悪いのはフェアレディZ432に（日産車）、とかって話も本で...

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• ハイウェイスターってディープパープルの名曲ですが曲のイメージではマッチョなスポーツカーだと思うのですが日産のハイウェイスターってエルグランドにセレナ、そして軽自動車ですよね。 スカイラインやＺや...

  2023.3.21

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  ベストアンサー： 一番最初にハイウェイスターが設定されたのが日産のラルゴ。ミニバン黎明期で、トヨタやホンダが乗用車ベースのオデッセイやステップワゴンやイプサムを発売している中、業績不振の日産は古くからあるキャブオーバー型で苦しい戦いを強いられていました。 重いし煩いし燃費も悪い上に、当時はミニバン必須と言われていた「前後席ウオークスルー」ができず、日産にこだわりのある人しか購入しませんでした。 そこに現れ...

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• ４ＷＤについて、気候も暖かくなり雪も降らなくなりました。 一般的に４ＷＤを購入する場合、雪道対策と考えるのでしょうが、雪道だけでなくオンロードでも走りを良くするために４ＷＤを搭載する車も増えてき...

  2023.3.16

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  ベストアンサー： クルマのタイプにもよる、高出力のスポーツカーならトラクション性能を稼ぐ目的で4WDになっている（GT-Rなど）。 ミニバンやＳＵＶで悪路走行をしないなら降雪の有無で2駆/4駆を選択することはあるが。

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• 貴方の魔改造を教えてください。 車をノーマルから凄く速くした歴史を教えてください。 （見た目は除く。エンジン載せ替えとか、チューニングとか） 自分は、エリーゼにシビックのエンジン積んだり、ラン...

  2023.3.19

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  ベストアンサー： 某ミニバンをＭＴ化、エンジンスワップかつターボ化して400PS仕様にしたことがあります。

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• エンジンってアルミだったりスチールだったりを使うようですが、アルミ使ってどうやって耐摩耗性を確保するんでしょう？ アルミってすぐ削れるし柔らかいですよね。

  2023.3.15

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  ベストアンサー： アルミにいろんな元素を添加して合金にします。 また、シリンダーについては、鉄系のシリンダーライナーを入れたり、日産GT-Rのエンジンなどは低炭素鋼をプラズマ溶射コーティングすることでライナーを廃しています。

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• モータージャーナリスト、YouTuberたちが内外装チェックや試乗レポートで、絶賛する場合、信用していいものですか？ YouTubeチャンネルで、河口まなぶ氏と五味やすたか氏、この2大チャンネル...

  2023.3.14

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  ベストアンサー： 車の走りに関してのレビューなら、ベストカーの元GT-R開発責任者の水野和敏氏が一番。 ちょっとレビュー内容の次元が違う。だめなとこはだめと指摘する。 欠点は日産車は絶対レビューしないことと、発売されたばかりの車を扱うわけではないところ。あとたまにしかレビューしない。 水野氏のレビューはどちらかというと、すでに車を持ってるオーナーが自分の車や押しのメーカーを水野氏がレビューする際に、褒められ...

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• 日産GT-Rについてです。 歴代で31、32、33、34、35とありますが、その中の33GT-Rは、なんであそこまで酷評なんでしょう。 32と比べ重いってとこは分かりますけど、他に悪いとこありま...

  2023.3.16

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  ベストアンサー： まず。 R31にはGT-Rはありません。長いスカイラインの歴史（R34までで10代続きました）の中でGT-Rがあるのは、C10（ハコスカ）、C110（ケンメリ）、R32、33、34だけです。 R34の次のV35以降にはGT-Rが無く、また現行のGT-R（R35）は、型式はR34から続いていますが、商品展開上はスカイラインとは無関係です。（R35の名称は、『日産GT-R』です。） さて。 R...

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