日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1445

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

796

星4

417

星3

176

星2

28

星1

28

1,445 件中 261 ~ 280 件を表示

  • er34がいち er34がいちさん

    グレード:25GTターボ(セダン_AT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    やっぱりまた乗りたい車

    2021.3.31

    総評
    セダンなので便利だし、速いし、カッコええし、燃費以外は言うことなし。
    満足している点
    カッコええ
    不満な点
    維持費。動かしてたらの話ですが。 ターボのAT車ゆえ特に悪い燃費。
    乗り心地
    ノーマルの足回りでも新しいうちは大丈夫。 年季入ってくると交換しないとパワーに負けてどっか飛んでいく。

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  • f9 f9さん

    グレード:GTS-t_TypeM(4ドア_MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    いいクルマの基準

    2021.3.25

    総評
    R32は中古車でも人気で、パールホワイトは特に人気があった。typeMの2ドア・パールホワイトが欲しかったが、ワインやガンメタの4ドアあたりと比較すると40万円以上は高かったと思う。常軌を逸した金額差だ、...
    満足している点
    過給開始と同時に肩と腰とをシートに押しつけるG。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    スポーツモデルの4輪マルチリンクで拘った足回りを持っており、乗り心地も相当良かったです。当時は路面も悪かったのですが、普通に走っていれば突き上げは感じなかったような記憶があります。

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  • セフィオン セフィオンさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくカッコいい❗ビビッときた💥💥💃

    2021.3.23

    総評
    まだ乗ってないので、納車してからレビューさせていただきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • hcr32midoricyou hcr32midoricyou さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    このサイズ感が丁度良い^_^

    2021.3.20

    総評
    上手く表現出来ないがとにかく乗っていて楽しい^_^
    満足している点
    エンジンは下はスカスカだか、上まで回せば気持ちいい^_^
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • club428 club428さん

    グレード:250GT タイプ S(AT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    シブイ!

    2021.3.17

    総評
    力感、静粛性ともに満足です。 積載に関してはセダンなのでこんなもんでしょう。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    ノーマルだと腰高感がある
    乗り心地
    -

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  • V3go V3goさん

    グレード:350GT_プレミアム(MT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    良い車でした。

    2021.3.12

    総評
    今まで色んな車に乗ったけど(RX-7や32GT-R、カプチーノ、ユーノスロードスター)気がつけばこれが1番長い付き合い。 自然吸気、大排気量、セダン、マニュアル 速くはないけど飽きないんだなと思った。
    満足している点
    6速入れっぱなしで加速するトルク。 葬式にも行ける。 高速安定性が良いので8時間ぶっ通しで運転出来た。
    不満な点
    BOSEは4回修理した。 マフラーが弱いかな。 前期型のシートは破れやすい。
    乗り心地
    リアシートの家族には評判が良いけど私はドライバー向きで決してフォーマルだとは思わない。 車高調入れたら円広志の夢想花(とんでとんでとんで…。)

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  • ゆてぃお ゆてぃおさん

    グレード:25GTターボ(セダン_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコいい!

    2021.3.9

    総評
    金食い虫
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • がんも_RV1 がんも_RV1さん

    グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    [Amazonギフト券のための投稿です]スポーツセダンだと思いましたか?いいえ、普通の車です。

    2021.3.7

    総評
    乗り心地の良いスポーツセダンです()。 ゆったり乗るにはエンジン音がうるさい。気持ちを昂らせるにはダルいレスポンス。中途半端なおっさんセダンです。 後期型だったり3.5だったらmtのクーペだっ...
    満足している点
    ゆったり乗れること。セダンだという事。スカイラインのネームバリュー。
    不満な点
    重い車体、ダイレクト感の全くないAT、扁平高いのに取られるハンドル。不必要に低い最低地上高(車高を少し下げただけでよく擦ります)。
    乗り心地
    ノーマルの時は柔らかい足で乗り心地は良かったです。重いせいかゆっくり動くので、もう少し硬くても良いと思うのですが。

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  • コメタロー コメタローさん

    グレード:25GTターボ(セダン_MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    5

    今となっては高級車。。

    2021.3.6

    総評
    最近の価格高騰でドリフトに使うのが勿体なくなってきました。。50〜60万程度で買えてた頃が懐かしいです。。
    満足している点
    ボディの大きさ、硬さ、角ばったデザイン。
    不満な点
    ドリ車的にはタイヤがあんまり積めません。。
    乗り心地
    -

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  • あやとこうじきみまろ あやとこうじきみまろさん

    グレード:250GT タイプ P(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    3/6、36の日なのでV36のレビューをば。

    2021.3.6

    総評
    家族で出かけたり一人でドライブしたりってのが主な用途なのですがとにかく走るのが楽しいです。 街中をゆっくり流してても高速をそれなりの速度で走っても常に楽しいです。 よく『V系以降のスカイライン...
    満足している点
    V36後期、屋根開きってトコ(≧▽≦)。 歴代スカイラインの中でも内外装のデザインは秀逸だと思う。 ちょい落とし、ホイール替えが自分のスタイルなのですが、コレだけで抜群に決まると思います。 ...
    不満な点
    微低速の出足が少しモッサリしてます。電スロの弊害でしょうね…。 前愛車のプリメーラには付いてた装備がなくて(ロック連動ドアミラー格納、リバース連動鏡面下降、コーナーセンサー、キーフリーシステム)少し...
    乗り心地
    めっちゃイイです。 ダウンサス入れても純正の時と乗り心地変わりません。快適です(^^)。

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  • tomayan tomayanさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    カッコイイ! 最後の直6スカG

    2021.3.6

    総評
    このクルマを通して色々な仲間が増えた。
    満足している点
    走りがしっかりしている。
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • reconeko reconekoさん

    グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スカイラインの名に恥じないパワー

    2021.3.3

    総評
    当時はコンセプトが変わり いろいろと言われてしまったスカイラインですが、 今の日本には貴重なFRスポーツセダンであり 日産の情熱を感じられる一台だと思います。 出会えてよかったです。
    満足している点
    前期型は後期型よりもおとなしいデザインですが 個人的に前期型の方がスポーティでカッコいい! 同年代のライバル車のマークXやレクサスISよりも シルエットがしなやかで筋肉質なところがいいです。 ...
    不満な点
    スカイラインにラグジュアリーは求めないので別にいいのですが、ひとついうなら内装の塗装が剥がれたりアナログ時計の電池が切れたりと、、大変です笑
    乗り心地
    足回りはやや重くて硬い感じがしますが 高速域での安定感はさすがスポーツタイプの車です。 街乗りと高速道路とでは全く違う車に感じます笑 程よいホールド感と目線、車幅感覚は掴みやすく 車内も快適です。...

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  • りょう333 りょう333さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    5

    いいクルマです

    2021.3.3

    総評
    クルマが安い分、燃費で維持費がかかりますね。 でも、いい走りです!
    満足している点
    走りと快適性
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

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  • アライグマTrS/S4 アライグマTrS/S4さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    大人のFRスポーツセダン

    2021.3.1

    総評
    今や希少な国産NAエンジンFRセダン。 中古車でも其なりの流通数があり価格もお手頃なので狙ってみても面白いかと
    満足している点
    前後重量バランスに優れ、265Nm225PSを発生する2.5LNAV6エンジンの高回転サウンドをFR特有のハンドリングで操る面白さ! 後部座席もゆとりがあり大人4人乗車でも余裕。
    不満な点
    FR特有の前後タイヤ異径サイズなので前後ローテーション不可。 ダッシュボードが劣化するとベトベトになり、最悪割れます。 また電装が弱くちょこちょこ細かいところが壊れます。 運転席の左足側はATトラン...
    乗り心地
    シートは固めですがホールド性能はそこそこ。 足周りも固めですがしなやかさもあり不快なレベルでは無い。

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  • ミノスケ@KV36 ミノスケ@KV36さん

    グレード:370GT Type S(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目以上にハイパワーかつスポーティな高性能グランドツーリングカー

    2021.2.28

    総評
    以前にもレビューを投稿していますが、みんカラとYahoo!JAPANのアカウント連携キャンペーンの告知が出てきているので、所有して5年目の記録として二度目のレビュー投稿です。 内装の質感の低さが気になる...
    満足している点
    とにかく思い切り高回転まで回したくなる VQ37VHRエンジン。 大排気量NAエンジンと7速ATによる滑らかな吹け上がりと加速感は病みつきになります! あとは同クラスのセダンの中でも車内の広さは特筆...
    不満な点
    大排気量故の自動車税の高さと、思わず踏み込んでしまう事による燃費の悪さ(普通に節度を持って運転するよう心がけていれば燃費も伸びるはずですが…^^;) そして内装の質感が意外と高くないこと。見た目は高級な...
    乗り心地
    正直言って硬いです。乗り心地が悪いわけではありませんが、硬いのは確かです。インパルのダウンサス、そしてNISMOのS-tuneサス(画像)に変えた方が意外と乗り心地が良くなったのは意外でした(;・∀・) ...

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  • コーセイ2 コーセイ2さん

    グレード:250GT プレミアム(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    安定感

    2021.2.27

    総評
    パワーあり長距離でも疲れない それでいてFRを操る楽しさもある
    満足している点
    低速でトルクあり運転しやすい アルミパーツの内装がカッコよい
    不満な点
    シートのホールディング性を上げてほしい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スーG スーGさん

    グレード:25GT-X_TURBO(4ドア_MT_2.5) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    五感を刺激する車

    2021.2.27

    総評
    18年所有しているが全く飽きないし運転する喜びや操作する楽しみを与えてくれる車
    満足している点
    最後の直6ターボFRスポーツセダン スタイリングと程よいボディサイズ GTRと共通部品が多く内外装共にアップグレードできる 日産特有の相似性の為他車種のパーツが流用できる事
    不満な点
    前期内装のベタベタと人気車両のおかげでのパーツの高騰 ボディシーリングの悪さ故の錆びやすいボディ 塗装も弱く色褪せ色落ちが激しい R31から続くRB25特有のパイピングレイアウト故の整備性の悪さ...
    乗り心地
    程よい車高で良く動く足回りならしなやかに走ってくれる

    続きを見る

  • ラル・ザ・ブリティッシュ ラル・ザ・ブリティッシュさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    最強と先端を味わえる一台

    2021.2.24

    総評
    価格やボディタイプ、サイズなど万人に薦められる一台ではありませんが 走り×先進技術という意味でスカイラインというブランドにふさわしい一台だと思います。
    満足している点
    史上最強というキャッチコピーとステアバイワイヤーや安全装着などの先端技術のいいとこ取りでまさに大人の一台なとこに満足しています。
    不満な点
    ハイブリッド版に電子装備が劣るのが残念です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Joschi_Schatz Joschi_Schatzさん

    グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    いい車に出会った

    2021.2.21

    総評
    400Rに乗り始めて1年弱になるけど、すごいね。 どんな状況でも自分の限界より遥かに高いところに400Rの限界があるから、ストレス知らず! ナビとNissanConnect はストレスフルだけど⁉︎ ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 千葉@カズ 千葉@カズさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    排気音が最高!!

    2021.2.20

    総評
    グループAで勝つた為に急ごしらえで作った車です、熟成されていない状態で世の中に出ましたが、R31ハウスと今までのオーナーの方が作った車なので最高です!!!
    満足している点
    やっぱり排気音、楽器見たいにいい音が出ます。
    不満な点
    無し。
    乗り心地
    社外の足回りなので最高です!!

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