日産 シルビア のみんなの質問
1051752613さん
2024.4.27 03:01
排気温度センサー用の穴がない触媒ストレートの状態で乗っていたのですが、触媒についていた排気温度センサーの車体の外側部分の配線が段差との接触で破けてしまい、メーター左下の排気温度警告灯が点灯してしまいました。ちなみにこれまでは触媒ストレートでも排気温度警告灯は点灯していなかった。
以下質問です。
1、この状態で走っているとフェイルセーフに入ったりするのでしょうか?
2、もしフェイルセーフになってしまう場合、室内のカプラーを抜いたりecuを初期化するなどの正しい解決方法を教えていただきたいです。
ejh********さん
2024.4.30 03:04
排気温度を監視しているのは、キャタの保護と排ガスの濃度制御を目的としているので、おそらくフェールセーフに入ってしまうかと。バッテリーのマイナス端子を外せばECUの学習値が初期化されるので、センサーの配線を直し、バッテリー端子を繋ぎ直せばOKだと思います。
質問者からのお礼コメント
2024.5.5 14:12
配線を直して正常に動きました!ありがとうございました♪
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